Singapur y Filipinas firmaron un Memorando de Entendimiento (MOU) para mejorar y liberalizar aún más los servicios aéreos internacionales entre ambos países. Esto permite que las aerolíneas de ambos países ofrezcan hasta 150 servicios de código compartido semanales para transportar pasajeros entre Singapur y Manila, con aerolíneas de terceros países como socios de código compartido.
Esto representa un aumento significativo desde el límite actual de 35 servicios de código compartido semanales. El nuevo límite de 150 servicios de código compartido semanales se duplicará para finales de marzo de 2026 y se eliminará completamente para finales de marzo de 2027.
Además, no habrá límite en los servicios de código compartido entre Singapur y otros puntos en Filipinas, así como entre Singapur y cualquier punto en Filipinas que involucre a aerolíneas de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) o de la Unión Europea.
De esta manera, este nuevo MOU mejora el Acuerdo de Servicios Aéreos (ASA) bilateral, que fue firmado en 2010 y modificado por última vez en 2015.
Este ASA mejorado también permite que las aerolíneas filipinas que sean propiedad total o controladas por nacionales de otros países accedan a los derechos de tráfico intercambiados en el ASA, siempre que su lugar principal de negocios esté en Filipinas. Anteriormente, solo las aerolíneas que eran sustancialmente propiedad y efectivamente controladas por nacionales filipinos podían hacerlo.
“Es importante proporcionar un entorno regulatorio favorable para que nuestras aerolíneas puedan capitalizar nuevas oportunidades de negocio. Este MOU facilitará una mejor conectividad aérea entre y más allá de ambos países y es un resultado beneficioso para ambos países”, afirmó Yee Ping Yi, secretario adjunto del Ministerio de Transporte de Singapur.
El MOU fue firmado por el Sr. Yee Ping Yi y Enrique Antonio J. Esquivel III, secretario asistente de Aviación y Aeropuertos de Filipinas.
