Pablo Chávez y Juan Carlos Vázquez
El tema de descarbonización para el año 2050 no es una opción, Europa lo tiene claro y se debe disminuir la emisión de dióxido de carbono (CO2) para ese año, aseguró Teresa Parejo, directora de Sostenibilidad de Iberia.
En el marco de la celebración del “Wings of Change Americas (WOCA 2023)”, Iberia presentó su informe de Sostenibilidad de la ruta México-Madrid, donde destacó que la aerolínea española produce 16% menos de CO2 que el promedio de las líneas aéreas que ofrecen este vuelo.
Parejo aseveró que la Comisión Europea tiene bien claro que, si para el año 2050 no se cumplen los objetivos de emisiones neta cero, los primeros efectos del cambio climático se van a cumplir.
Indicó que para el año 2025, se debe de producir combustible SAF en Europa de 2%, para 2030 debe ser 6% y para 2050 debe ser 70% de manera exponencial; sin embargo, reconoció que en la actualidad no hay producción suficiente pues esta corresponde a tan solo el 0.1%.
La ejecutiva reconoció que Estados Unidos, a través de incentivos, está provocando que las inversiones para la producción de este tipo de combustible se estén yendo a esa nación, dejando atrás a Europa y América Latina.
