Tras la entrega de su avión número 37, un Boeing 787-8 Dreamliner, American Airlines se convierte en el mayor operador mundial de esta variante.
La aerolínea japonesa All Nippon Airways (ANA), cliente de lanzamiento del Dreamliner, que también era un 787-8, tiene la segunda flota más grande, con 36.
American Airlines se convirtió el 19 de mayo en el operador más grande del mundo de la variante más pequeña del avión Dreamliner de Boeing.
El primer vuelo de prueba se realizó el 4 de mayo, despegó del Aeropuerto Internacional de Charleston, donde Boeing tiene su línea de ensamblaje final (FAL) para los Dreamliners, y aterrizó tres horas y dos minutos después.
Se realizaron cinco vuelos de prueba antes de que el -8 volara a través del país hasta Victorville, donde recibió un nuevo trabajo de pintura.
American recibió tres -8 el mes pasado, avión fabricado en noviembre de 2021, volado a San Antonio en abril de 2022, almacenado hasta el 23 de septiembre y entregado a la aerolínea hace unas semanas.
En junio, American tiene programados 1,674 vuelos con el 787-8, desplegados con mayor frecuencia en la ruta Los Ángeles-Tokyo Haneda, dos veces al día.
ANA fue el cliente de lanzamiento del Boeing 787, recibiendo su primer -8 en septiembre de 2011, hasta el mes pasado, era el operador más grande, con 36 en su flota; la última vez que el transportista recibió un -8 fue en mayo de 2016, por lo que el más nuevo tiene poco más de siete años, de acuerdo con información de Simpleflying y Ch-aviation.
