La Comisión de Evaluación del Rendimiento (PRC) de la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol) realizó una revisión independiente sobre el rendimiento de los servicios de navegación aérea (ANS) europeos en 2022, en la cual concluyó que el tráfico se mantiene por debajo de los niveles de 2019 y por el contrario se deterioró notablemente en ese año, lo que contribuyó a los malos resultados generales del transporte aéreo.
El Informe de Evaluación del Rendimiento (PRR) de 2022 concluye que, el retraso promedio de la gestión del flujo de tráfico aéreo en ruta aumentó a niveles similares a los de los años de crisis de capacidad de 2018 y 2019; esto se debió a que no todos los ANS pudieron desplegar suficiente capacidad para manejar la demanda; mientras que la guerra en Ucrania también tuvo un impacto especialmente negativo en la disponibilidad del espacio aéreo y la eficiencia de los vuelos en 2022.
“Sin duda, 2023 también será un año difícil para la aviación europea que requerirá un esfuerzo masivo de todas las partes interesadas para evitar que se repita la inaceptable situación del verano de 2022, cuando casi uno de cada dos vuelos sufrió retrasos y numerosas cancelaciones dejaron a pasajeros frustrados varados en los aeropuertos”, señaló Marinus de Jong, presidente de la Comisión de Evaluación del Rendimiento de Eurocontrol.
Respecto a las tarifas unitarias en ruta, explicó que éstas se vieron significativamente afectadas por las pérdidas de ingresos resultantes de la crisis COVID-19 que se habían prorrogado de 2020 a 2021, así como, para algunos Estados, por los importantes cambios de tráfico que tuvieron lugar tras el estallido de la guerra en Ucrania, que provocó la indisponibilidad del espacio aéreo.
Además, del aumento de las tasas de inflación en todos los Estados europeos en 2022 que seguirá teniendo un impacto directo en las futuras tarifas unitarias y en las tasas ANS.
El informe también incluye la nueva Estrategia de Apoyo a la Transformación de la PRC, que refleja el creciente reconocimiento de que la transformación es un factor clave para lograr mayores niveles de eficiencia y rendimiento en los servicios aéreos de navegación. En estrecha colaboración con las partes interesadas, el objetivo es facilitar el proceso de transformación mediante la evaluación de proyectos emblemáticos seleccionados.
