De acuerdo al Informe de agosto del Consumidor de Viajes Aéreos (ATCR) de Estados Unidos, se registró un aumento del 6% en las quejas de servicios de viajes aéreos respecto a julio, y las quejas están más del 320% por encima de los niveles previos a la pandemia.
En el mes de agosto, el Departamento de Transporte (DOT) recibió 7,243 quejas sobre el servicio de las aerolíneas por parte de los consumidores, superior a las 6,831 quejas recibidas en julio de 2022 y un 322.8% más que las 1,713 quejas recibidas en agosto de 2019 antes de la pandemia.
De las 7,243 denuncias recibidas, el 55.9% fueron contra transportistas estadounidenses, 37.2% contra extranjeros y 6.9% contra agencias de viajes.
Los problemas sobre vuelos fueron la categoría más alta, pues del total de quejas el 32% se referían a cancelaciones, retrasos u otras desviaciones de los horarios de las aerolíneas.
En agosto de 2022, las aerolíneas reportaron 72 retrasos en pista de más de tres horas en vuelos nacionales, en comparación con los 17 retrasos en pista informados en julio de 2022. Además, se reportaron cinco retrasos en la pista de más de cuatro horas en vuelos internacionales, en comparación con cuatro retrasos informados en julio de 2022.
“Se requiere que las aerolíneas tengan y se adhieran a las garantías de que no permitirán que las aeronaves permanezcan en la pista durante más de tres horas para vuelos nacionales y cuatro horas para vuelos internacionales, sin brindar a los pasajeros la opción de desembarcar, sujeto a excepciones relacionadas con la seguridad y la protección, así como razones relacionadas con el control del tráfico aéreo”, afirmó la dependencia en un comunicado.
El reclamo de equipaje fue la segunda categoría más alta de las quejas recibidas en agosto, con 1,675. De ellas, el 64.4% fue contra aerolíneas extranjeras y 35.6% contra nacionales.
Entre las denuncias 1,432 fueron sobre devoluciones o reembolsos y el DOT “ha tomado y tomará medidas coercitivas contra las aerolíneas y los agentes de venta de boletos que no cumplen, según sea necesario”.
Adicionalmente el DOT añadió que está tomando otras medidas para abordar los retrasos y cancelaciones de vuelos, incluido el monitoreo de las operaciones de las aerolíneas para garantizar que no participen en la programación de vuelos poco realistas y cumplan con los requisitos de protección al consumidor de la aviación.
“Esto incluye garantizar que los consumidores reciban reembolsos rápidos, si ya no están interesados en continuar su viaje cuando sus vuelos se cancelan o cambian significativamente”, puntualizó.
