Boeing anunció que la aerolínea WestJet realizó un pedido de 42 aeronaves 737-10 con opción a 22 adicionales, los cuales le permitirán cumplir con sus planes de ambiciosa expansión de red aérea y lograr sus objetivos de sostenibilidad a largo plazo.
“El 737-10 cambiará las reglas del juego, con uno de los costos por asiento más bajos entre los aviones de gama media. Esto fomentará nuestro posicionamiento de bajo costo y asequibilidad para los canadienses”, dijo Alexis von Hoensbroech, director ejecutivo de WestJet Group.
Desde que lanzó su negocio con tres 737 en 1996, WestJet ha aumentado su flota de Boeing a más de 100 aviones, incluidos el 737-8, el 787 Dreamliner y el 737-10.
“El 737-10 brindará a WestJet capacidad adicional y una eficiencia inigualable a medida que la aerolínea amplíe su red de destinos en Canadá y en todo el mundo”, dijo Stan Deal, presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes.
WestJet también tiene más de 15 B-737-8 en servicio, de 178 pasajeros, con un alcance de hasta 3,500 millas náuticas. “Juntos, los dos modelos mejorarán el desempeño ambiental de la aerolínea para viajes aéreos de corta y media distancia”, agregó.“Estamos orgullosos de que WestJet vea el valor de la familia 737 MAX y agregue el 737-10 para complementar el 737-8 por su capacidad, flexibilidad y sustentabilidad mejoradas sobresalientes” agregó Stan Deal.
El pedido de la familia 737 MAX por parte de WestJet, respalda el crecimiento de la industria de la aviación en Canadá. El país alberga una de las mayores bases de suministro internacional de Boeing con más de 550 proveedores y socios.
Actualmente, Boeing aporta 5,300 millones de dólares canadienses en beneficio económico del país anualmente, apoyando más de 20 mil puestos de trabajo. El sitio de fabricación de Winnipeg de Boeing construye componentes compuestos para el 737 MAX y otros modelos de Boeing.
