El 18 de mayo de este año quedó constituida de manera legal la cooperativa de Mexicana de Aviación, fundada por 38 socios que esperan la autorización del Poder Ejecutivo para avanzar en su operación.
“Somos un grupo de empleados que acudimos al llamado del Lic. Andrés Manuel López Obrador, quien nos ofreció esta alternativa para atender el problema laboral en el que nos encontramos desde 2010”.
“El paso siguiente depende del pronunciamiento del Ejecutivo Federal, por lo que hemos estado buscando por los medios oficiales una audiencia con él, misma que hasta el momento no se ha logrado concretar”, señaló Ignacio Balderas Terán, quien forma parte del Consejo de Administración de la Cooperativa.
En entrevista con A21, Balderas Terán adelantó que a finales de año, esperan afiliar a mil 200 nuevos miembros a la que ante el notario público número 35 quedó constituida como “Cooperativa de Aviación Mexicana”.
El Gobierno Federal en turno anunció en 2018 que no estaría en posibilidades de rescatar a la hoy extinta Mexicana de Aviación, pero que se buscarían alternativas, como la creación de una Sociedad Cooperativa en la que se incluyeran a los trabajadores.
Desde entonces, el personal de Mexicana ha trabajado en el proyecto, y en 2020 iniciaron una capacitación denominada “Filosofía de Economía Social y Solidaria” convocada por el Instituto Nacional de Economía Social o INAES, quien los certificó en el tema antes mencionado.
A los trabajadores se les planteó formar cinco grupos de trabajo para identificar el proyecto más viable, entre los que se encontraban: Grupo Chárters, Grupo Capacitación, Grupo Carga, Grupo E-Commerce y Grupo Agencia de Viajes.
De estos 5 grupos, se desarrollan los temas correspondientes, quedando activos solo tres de esos cinco como los más viables: Grupo Chárters, Grupo Carga, Grupo Agencia de Viajes.
En 2021, el Gobierno les presentó a Salvador Álvarez, de Altan Redes, como un posible inversionista interesado en impulsar una nueva línea aérea en México, aceptando un modelo de negocio dentro de un esquema híbrido, es decir, la conjunción de un inversionista privado con una sociedad cooperativa.
“Nos hemos reunido con el inversionista que nos presentó el Gobierno, el Sr. Salvador Álvarez, quien nos indicó que, dados los tiempos, esperaría el pronunciamiento del Gobierno para saber si continuaba el apoyo y por tanto él manifestar su continuidad”, destacó Balderas Terán.
Los trabajadores han tenido reuniones con el Subsecretario del Transporte quien les informó que contaban con su apoyo en la parte técnica. El 02 de junio pasado se reunieron con la Secretaria de Gobernación quien también les ofreció su apoyo y les requirió una serie de documentos para corroborar lo expuesto por parte de quienes forman la Cooperativa.
“Nos hemos permitido ingresar tres escritos a la oficina de Atención Ciudadana en Palacio Nacional, de los cuales, hemos recibido respuesta los días 03 de junio, 22 de junio y el 14 de julio del 2022 respectivamente, direccionándonos en cada uno de ellos, a la Agencia Federal de Aviación Civil, a quien también ya contactamos y nos han hecho saber que contamos con su apoyo”, agregó el entrevistado.
Hoy 28 de agosto se cumplen 12 años que Mexicana de Aviación paró operaciones.
