La variante delta de covid-19 ha impactado de manera considerable la confianza del viajero y frenó las perspectivas de recuperación de la industria aérea para 2021, señaló la consultora Bain & Company.
Particularmente se está viendo impactada la recuperación de los vuelos de largo alcance para los próximos seis a nueve meses, lo que a su vez hará que las ganancias de las aerolíneas a nivel mundial sean menores a lo que se proyectaba a inicios del año.
Bain & Company prevé que en este año los ingresos de las aerolíneas a nivel mundial asciendan a 243 mil millones de dólares, o aproximadamente el 36% de lo que registraron en 2019, previo a la crisis del covid-19.
“El tráfico proyectado entre Europa y América del Norte ha disminuido, como resultado de las restricciones continuas de vuelo por parte de Estados Unidos (que cambiarán a partir de noviembre), así como el retiro de los Estados Unidos de la lista de países seguros de la Unión Europea”, indicó la consultora.
Asimismo, se prevé que China permanezca cerrada para la mayoría de los viajeros internacionales durante la mayor parte de 2022.
La recuperación del número de pasajeros también se ha visto impactada. En meses pasados, Bain & Company preveía, por ejemplo, que para julio de 2022 México ya habría recuperado el 89% de los viajeros que registró en 2019, colocándose en tercer lugar a nivel mundial. Sin embargo, la consultora ha modificado sus proyecciones, y ahora estima que México sólo recuperará el 76% de su tráfico prepandemia, colocándose por detrás de otros países como China (100% de recuperación), Indonesia (87%), Rusia (83%), Estados Unidos (83%) y Turquía (78%).
