La aerolínea Qatar Airways convertirá 10 de sus 50 aviones A321neo ordenados en A321LR, versión de largo alcance, con lo que pretende conectar su base de Doha con nuevos mercados emergentes.
Con esta conversión, la aerolínea catarí pretende hacer uso de este avión para incrementar las frecuencias de sus rutas existentes, ofreciendo a sus usuarios más opciones y flexibilidad en sus vuelos.
We’ve decided to convert 10 of our 50 @Airbus A321neo on order to the A321LR. Click here to know the difference! https://t.co/9UfbGHWgnn pic.twitter.com/4Wl4PlyS8L
— Qatar Airways (@qatarairways) 31 de enero de 2019
“La aeronave apoyará a la aerolínea para que sirva mejor a su red existente al mismo tiempo que entra a nuevos mercados de larga distancia con un rendimiento y eficiencia óptimos” indicó Christian Scherer, director comercial de Airbus.
Con un rango de siete mil 400 kilómetros, el A321LR puede transportar 206 pasajeros en un diseño de dos clases y puede expandirse a 244 en una configuración de clase única. Se distingue por los refuerzos estructurales en el ala y caja del ala central, además de que las aerolíneas pueden añadir un tercer tanque de combustible en el compartimento de carga.
Akbar Al Baker, director del Grupo, confirmó que recibirán el primero de los 10 aviones de largo alcance en 2020.
Además, el miembro de oneworld actualizó una orden de cinco aviones A350-900 al modelo más grande, el A350-1000 el pasado octubre.
A la par de la renovación de su flota, Qatar Airways enfrenta una grieta diplomática regional, luego de que en 2017 se le prohibiera sobrevolar el espacio aéreo de Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Egipto y Baréin, razón por la cual se ve obligada a volar rutas más largas.
