Drones

La firma estadounidense de robótica Zipline se asoció con el gobierno ruandés para utilizar drones que transportan sangre desde un centro de almacenamiento hasta el hospital Kabgayi.

Los drones recorren una distancia de 5 kilómetros en 15 minutos, llevando consigo un contenedor del tamaño de una caja de zapatos con bolsas de sangre en su interior.

Una vez que el aparato sobrevuela el área del techo del hospital, deja caer el contenedor que desciende suavemente debido al paracaídas biodegradable con el que viene equipado.

El consorcio aeroespacial europeo Airbus anunció el primer vuelo exitoso de un nuevo tipo de vehículo aéreo no tripulado (UAV por sus siglas en inglés), proyecto que, afirma, podría ayudar al desarrollo de los drones del futuro.

Los días 22 y 23 de septiembre próximo, la sede en Montreal de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) será la anfitriona de Drone Enable, Simposio de la Industria de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (UAS en inglés, comúnmente conocidos como drones).

La compañía tecnológica hindú Tata Consultancy Services (TCS) abrió su primer Laboratorio de Investigación de Drones en los Estados Unidos, a través del cual pretende atender la creciente demanda de vehículos aéreos no tripulados (UAV en inglés) aplicados como soluciones de negocio en distintos sectores comerciales.

Que se otorgue un permiso de vuelo para vehículos aéreos no tripulados (conocidos comúnmente como drones) ya no es noticia. Sin embargo, que Israel haya autorizado la operación de drones cien por ciento autónomos y sin estar bajo el control de persona alguna, es realmente revolucionario.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) planteó las directrices para desarrollar un marco regulatorio que mantenga la seguridad de las aeronaves tripuladas por personas, armonice las regulaciones de aeronaves no tripuladas y realice recomendaciones más apropiadas para la operación de los vehículos aéreos no tripulados, mejor conocidos como drones.

Con la intención de crear un marco regulatorio y seguro, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) propuso nuevas normas para la operación de drones. La propuesta sugiere que estos aparatos cumplan con los requisitos técnicos para llevar el etiquetado CE (Conformité Européenne). Además de que tendrán una clasificación dentro de cinco categorías y un folleto en el que figurarán las habilidades que se requieren para operarlo.

La Administración Federal de Aviación (FAA) anticipó en Estados Unidos un “boom” en la emisión de licencias para la operación de Sistemas Aéreos no Tripulados (UAS por sus siglas en inglés), mejor conocidos como drones, para el cual prevé en los próximos cinco años un crecimiento de 10 veces con respecto a la flota actual de 42 mil unidades.

La disponibilidad, facilidad de maniobra, versatilidad de usos y reducciones en los precios de drones son los factores primordiales que impulsarán este crecimiento, de acuerdo con el pronóstico de la FAA.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), reconoció a Astral Aerial Solutions con el Premio a la Innovación de Carga Aérea 2017, por la propuesta de esta compañía para la creación de un sistema de gestión del tráfico de aeronaves no tripuladas (conocidas comúnmente como drones) para África.

La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) está trabajando para impulsar las reglas que determinen la gestión del tráfico aéreo para aeronaves no tripuladas (UAS), mejor conocidas como drones.

Ante el inminente crecimiento en el uso de drones en el espacio aéreo estadounidense, la idea de la NASA es implementar un ecosistema de baja altitud que sea viable para su operación responsable.