La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA de México) emprendió una serie de acciones a favor de las personas que fueron víctimas del sismo que sacudió el centro país el pasado 19 de septiembre, informó el capitán Francisco Corona, secretario de Prensa y Publicidad del organismo.
Ante la publicación de una carta redactada por José Manuel Fernández Aguirre y Enrique López de la Escalera para darle confianza a los sobrecargos de Aeromar, y que sean ellos quienes tengan en sus manos el futuro de la empresa aérea, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) respondió que dicho escrito es una postura de una parte de su comité ejecutivo pero no refleja su posición oficial sobre el asunto.
Con la frase “Mexicana de Aviación Presente”, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA de México) conmemoró hoy el séptimo aniversario de la salida de Mexicana de Aviación de los cielos mexicanos, en el que sumó un airado reclamo por parte de todos los sindicatos de trabajadores aéreos, quienes siguen demandando al gobierno federal resarcir los daños que dejó el cese de operaciones de la aerolínea, así como la liquidación de los más de ocho mil 600 trabajadores y aplicar el peso de la ley contra Gastón Azcárraga, ex presidente de la compañía aérea.
Desde hace tiempo que los constitucionalistas tendrían que haber emitido su opinión para dejar claro un asunto que ha derivado en peleas absurdas y desgastantes: ¿de quién son los slots? De la respuesta a este interrogante, emitido por un jurista cuya autoridad esté por encima de las ideologías y de los intereses de los diversos bandos, debería depender la certidumbre legal de la actividad aérea y con ello, el futuro del sector.
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México trabaja actualmente en la reforma de sus estatutos y en conseguir la certificación ISO 9001 con el objetivo de llevar a cabo una modernización profunda de toda su estructura sindical, y así ganar terreno dentro de la industria con una participación profunda y activa de los pilotos.
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México interpondrá una demanda de amparo indirecto el próximo lunes en contra de las recomendaciones para la asignación de horarios de despegue y aterrizaje (slots) en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), emitidas por la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece).
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) llevó a cabo la Asamblea General Conmemorativa del 59 Aniversario de su fundación, en la cual renovó un tercio de su Comité Ejecutivo.
Durante el evento celebrado en el Antiguo Colegio de San Ildefonso, secretarios y vocales tomaron protesta para fungir como representantes de las actividades internas, asuntos técnicos, actas y acuerdos y hacienda, por mencionar algunas de las áreas del Comité.
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) pidió a los legisladores que antes de proponer cambiar las leyes mexicanas, imitar o seguir procedimientos utilizados a nivel internacional, justifiquen las razones y particularidades de los cambios a la normatividad que pretenden implementar.
Uno de los principales retos que enfrenta la industria es la capacidad de desarrollar normas y estrategias para atraer más personal operativo y aeronáutico, el cual deberá contar con certidumbre jurídica y laboral, indicaron especialistas.
Si un tema no fuera tan importante, entonces sería redundante y aburrido abordarlo. Sin embargo, en muchas partes del mundo la preocupación por la llegada de la inminente problemática ligada a la falta de pilotos se está atendiendo al cercano y mediano plazo.
Incluso, la escasez de pilotos ya se empieza a notar en los Estados Unidos. La aerolínea Republic, la cual surte constantemente pilotos a American Airlines, Delta y United, se vio obligada a suspender operaciones provisionalmente por falta de aviadores el año pasado.