• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeronáutica

Busca Airbus primer avión descarbonizado para 2035

Daniel Martinez Garbuno by Daniel Martinez Garbuno
13 diciembre, 2019
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Busca Airbus primer avión descarbonizado para 2035

Ginebra, Suiza.- “Queremos establecer los estándares de la aviación para los próximos 50 años y ser los primeros en poner un avión totalmente descarbonizado en los cielos” señaló Sandra Bour Schaeffer, CEO de la iniciativa UpNext de Airbus. 

El objetivo de la empresa es construir un avión de fuselaje estrecho, con capacidad para transportar hasta 100 pasajeros y que éste sea, en la medida de lo posible, totalmente eléctrico, puntualizó Bour Schaeffer durante un panel celebrado en el IATA Media Days. 

Sin embargo, Airbus, junto con otras empresas con las que trabaja, está plenamente consciente que la tecnología para electrificar una aeronave está lejos de ser total. El primer paso es la hibridación. 

“Mientras más grande sea un avión y vuele más lejos, más difícil se vuelve hacer que éste sea totalmente eléctrico. Esto hará que aviones de fuselaje estrecho y de vuelos regionales puedan ser eléctricos, mientras que los aviones más grandes serán híbridos” indicó, por su parte, Richard Goodhead, representante del fabricante europeo Rolls-Royce. 

Para esto, Rolls-Royce continúa trabajando en las mejoras para la clásica turbina. “En el futuro próximo, no tenemos otra alternativa para vuelos de largo alcance y con una gran capacidad de pasajeros. Aún hay mucho que hacer y muchas mejoras por introducirle a la turbina de gas” añadió Goodhead. 

“No hay una solución única para todo esto. Es nuestra responsabilidad como líder aeroespacial y necesitamos ver distintas soluciones para llevarlas a la realidad” indicó Sandra Bour añadiendo que una de las principales características que debe tener esta tecnología es la posibilidad de escalarla conforme se vayan presentando los nuevos avances. 

En 2010, Airbus construyó su primer avión totalmente eléctrico, CriCri, con cuatro motores y destinado a la acrobacia aérea. 

“Desde entonces, Airbus ha hecho progresos significativos en la electrificación del vuelo. Nuestra aeronave totalmente eléctrica, el E-Fan cruzó exitosamente el Canal de la Mancha en 2015. Vahana, el vehículo de aterrizaje vertical realizó su primer vuelo de prueba en 2018 y en mayo de 2019, siguió el CityAirbus” señaló Airbus. 

La aviación no es el enemigo, es carbón. Por eso buscamos soluciones para el carbón. Hoy en día, la aviación es más limpia, ecológica y silenciosa que nunca antes. Pero aún hay mucho por hacer. Sabemos que éste es un reto y que hay que hacer más, finalizó Goodhead.

Tags: Airbus

Noticias Relacionadas

Designa Airbus a Lars Wagner como CEO de su división de Aviación Comercial

Designa Airbus a Lars Wagner como CEO de su división de Aviación Comercial

11 julio, 2025
Desarrollará Airbus satélites PAZ-2 para defensa e inteligencia de España

Desarrollará Airbus satélites PAZ-2 para defensa e inteligencia de España

10 julio, 2025
Sostiene Airbus ritmo de entregas con 63 aviones en junio

Sostiene Airbus ritmo de entregas con 63 aviones en junio

9 julio, 2025
Domina Airbus más de la mitad del mercado de aviones en América Latina

Domina Airbus más de la mitad del mercado de aviones en América Latina

10 julio, 2025
Next Post
Industria mantiene nivel de satisfacción de pasajeros

Industria mantiene nivel de satisfacción de pasajeros

Elige Qantas aviones A350 sobre B777X

Elige Qantas aviones A350 sobre B777X

Más Leídas

  • AFAC no es la solución, ¿es el problema?

    AFAC no es la solución, ¿es el problema?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Se enfoca investigación preliminar de accidente de Air India en controles de combustible

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Mexicana: Aerolínea del Estado

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Lanza Air Canada ruta Vancouver-Tepic

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Provoca huelga de controladores en Francia la cancelación de 1,993 vuelos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Anuncia Volaris dos vuelos hacia EU saliendo de Zacatecas y Los Cabos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
{title} {title} {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados