La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) reconoció que durante septiembre de este año continuó la fuerte tendencia de crecimiento del tráfico de pasajeros pospandemia.
El tráfico total durante ese mes, medido en pasajeros-kilómetros pagados (RPK) aumentó 30.1% en comparación con septiembre de 2022; a nivel mundial, el tráfico se encuentra en el 97.3% de los niveles anteriores a COVID.
El tráfico nacional alcanzó un nuevo máximo durante septiembre, ya que aumentó 28.3% respecto a septiembre de 2022 y superó el nivel de septiembre de 2019 en 5.0%.
El tráfico internacional aumentó 31.2% respecto al mismo mes del año anterior; en ese sentido, todos los mercados registraron ganancias porcentuales de dos dígitos año tras año; mientras que los RPK internacionales alcanzaron 93.1% de los niveles de septiembre de 2019.
“El tercer trimestre de 2023 terminó con una nota alta, con una demanda nacional récord de pasajeros para septiembre y un tráfico internacional fuerte y continuo”, aseguró Willie Walsh, director general de IATA.
El organismo informó que las aerolíneas de Asia-Pacífico tuvieron un aumento del 92.6% en el tráfico de septiembre de 2023 en comparación con el mismo mes de 2022, continuando liderando las regiones en términos de mejora anual; la capacidad aumentó 82.1% y el factor de ocupación aumentó 4.5 puntos porcentuales hasta el 82.5%.
El tráfico de septiembre de los operadores europeos aumentó 15.7% en comparación con septiembre de 2022; la capacidad aumentó 14.9% y el factor de ocupación aumentó 0.6 puntos porcentuales hasta el 85.5%.
Los operadores norteamericanos tuvieron un aumento del tráfico del 18.9% en septiembre de 2023 en comparación con el periodo de 2022; la capacidad aumentó 18.0% y el factor de ocupación mejoró 0.6 puntos porcentuales hasta el 85.6%.
El tráfico de las aerolíneas latinoamericanas aumentó 26.8% en comparación con el mismo mes de 2022; la capacidad de septiembre aumentó 24.7% y el factor de ocupación aumentó 1.4 puntos porcentuales hasta el 85.8%.
El mercado interno de China siguió funcionando, con una demanda que aumentó 168.7% año tras año; sin embargo, este crecimiento se mide a partir de una base baja en septiembre de 2022, cuando se reintrodujeron restricciones a los viajes nacionales en algunas provincias chinas.
“A medida que se acerca el final de 2023, podemos mirar hacia atrás y ver un año de fuerte recuperación de la demanda, ya que los pasajeros aprovecharon al máximo su libertad para viajar”, reconoció Walsh.
