• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Opinión

El impacto económico y social de la aviación de negocios

Jairo Fierro by Jairo Fierro
4 septiembre, 2023
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

El impacto económico y social de la aviación de negocios

La aviación de negocios, también conocida como aviación ejecutiva, está experimentando en la actualidad un crecimiento exponencial. De hecho, se prevé que en la próxima década se lleven a cabo más de 9,000 entregas de este tipo de aeronaves, con tiempos de espera entre los dos a tres años. Lo anterior permite dilucidar un futuro muy alentador económicamente hablando para esta industria y sus fabricantes, como Bombardier, Dassault-Falcon, Embraer, Piper, Cirrus, Gulfstream y Textron Aviation, entre otros.

El papel fundamental de este sector es de vital importancia para el desarrollo de actividades empresariales a escala mundial, pues su capacidad para trazar rutas directas y eficientes permite la optimización de sus operaciones, impulsando también así los negocios.

Esta modalidad de aviación es realizada por: i) empresas de aviación no regular “chárter” y ii) personas naturales y/o jurídicas que, en su calidad de explotadores operan estas aeronaves para el desarrollo de su actividad y objeto social, para el caso de Colombia.

En cuanto al primer grupo, en la actualidad hoy se cuentan con aplicaciones que no sólo se encargan de localizar la aeronave precisa para el tipo de operación deseada por el usuario, sino además se proporciona una experiencia durante el vuelo, garantizando así confort y facilitación en la operación. Además de las compañías de aviación no regular que ofrecen a sus usuarios, como empresas, empresarios una gama de servicios propios de este tipo de aviación.

También, y no menos importante, es de destacar los compromisos adquiridos tanto por la aviación comercial como por la aviación privada en cuanto a la reducción de la huella de carbono, pues la tendencia de esta industria, que se encuentra en constante aumento, es la adopción de combustibles sostenibles conocidos como el SAF (Sustainable Aviation Fuel), demostrando así el compromiso ambiental de la aviación privada.

Un ejemplo de lo anterior es Bombardier, líder en la fabricación de aeronaves, pues como pionero decidió incorporar el SAF en una selección de sus vuelos, trazando así la aerovía necesaria para que los demás fabricantes y explotadores de aeronaves privadas sigan esta misma ruta hacia un futuro más sostenible en los cielos.

Aunque la demanda de estas aeronaves se concentra en Norteamérica, en nuestra región, Latinoamérica, se ha venido generando un constante crecimiento. Su uso abre puertas a nivel comercial, generando fuentes de trabajo directas e indirectas.

Siguiendo en la misma línea, tenemos el impacto que la industria musical ejerce: los conciertos de artistas musicales no sólo llenan los escenarios, sino que también desencadenan una serie de efectos positivos en diversos sectores. Pues la ocupación hotelera alcanza sus máximos niveles, los restaurantes en igual sentido y el sector del transporte también experimenta un auge. Este fenómeno ilustra cómo la utilización de estas aeronaves no sólo conecta lugares, sino que también teje redes de prosperidad para Colombia.

Además, en la actualidad y en nuestro país existen zonas donde el acceso es nulo e imposible, a menos que se utilicen cierto tipo de aeronaves con ciertas capacidades. Lo anterior brinda una oportunidad vital de conectividad a estas pequeñas poblaciones con las ciudades, y garantizar así y en muchos casos los derechos fundamentales a nuestros connacionales, como el derecho a la salud, tan cercenado en estos tiempos, allanando un camino hacia una equidad esquiva para muchos colombianos.

“Los  artículos firmados  son  responsabilidad  exclusiva  de  sus  autores  y  pueden  o  no reflejar  el  criterio  de  A21”

 

Tags: BombardierEmbraerTextron Aviation

Noticias Relacionadas

Alcanza Embraer cartera récord de 32 mil mdd y acelera entregas en el 1Q

Alcanza Embraer cartera récord de 32 mil mdd y acelera entregas en el 1Q

30 abril, 2026
Lleva Embraer a su avión Ipanema 203 a Agrishow para impulsar su expansión

Lleva Embraer a su avión Ipanema 203 a Agrishow para impulsar su expansión

29 abril, 2026
Refuerza LUMINAIR su crecimiento en Europa con 9 aviones nuevos Citation Latitude

Refuerza LUMINAIR su crecimiento en Europa con 9 aviones nuevos Citation Latitude

23 abril, 2026
Presenta Embraer a Felipe Santana como vicepresidente de Finanzas

Presenta Embraer a Felipe Santana como vicepresidente de Finanzas

13 abril, 2026
Next Post
Aerobreves

Aerobreves

Crean Air France y Airbus empresa de soporte para los A350

Crean Air France y Airbus empresa de soporte para los A350

Más Leídas

  • ¿Adiós Magnicharters?

    ¿Adiós Magnicharters?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Anuncia Aeroméxico vuelos chárter y estrategia stopover rumbo al Mundial

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Continúa el diálogo con autoridades para la fusión Volaris – Viva

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Tiene ASA asegurado suministro de combustible pese a conflicto en Medio Oriente

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Injusticia y olvido: Trabajadores de Mexicana de Aviación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Saldremos de esta crisis y vendrá otra, y otra y otra

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados