Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina
ADVERTISEMENT
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Normatividad

Van autoridades de EU contra cobros extras de aerolíneas

Redacción A21 by Redacción A21
7 febrero, 2023
A A
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Van autoridades de EU contra cobros extras de aerolíneas

La Administración Federal de Aviación (FAA) y el Departamento de Transporte (DOT) de los Estados Unidos buscan reducir las tarifas extras cobradas por las aerolíneas, ya que les parecen excesivas, como el precio cobrado porque un menor de edad viaje junto con sus padres.

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, enfatizó su postura respecto a estas tarifas “basura”, sobre todo porque estos cobros podrían tomar por sorpresa a los pasajeros en el aeropuerto y desmonetizarlos.

Hasta ahora, estas tarifas tienen un costo promedio de 31 dólares y se busca disminuirla a 8 dólares, aplicando el cambio tanto a tarifas de las aerolíneas, como a otras que cobran empresas turísticas, según informa Flylinkers.

“Algunas aerolíneas cobran extra para elegir asiento, incluso para los padres que solo quieren sentarse junto a su hijo en el avión; sin embargo, no sabes eso al entrar y está mal.

Cuando reservas un hotel, debes ver el costo total en ese momento, en lugar de recibir lo que se llama una tarifa de resort, que puede ser de más de 50 dólares por noche, cuando te retiras”, mencionó Biden.

En la administración del presidente Biden, se ha buscado en repetidas ocasiones disminuir este tipo de tarifas, incluso ya se ha hablado con las aerolíneas y se ha tocado este tema en diversas reuniones.

Tags: Boletos de aviónDOTFAA

Noticias Relacionadas

Ajustan México y Estados Unidos sus instrumentos de navegación aérea

Ajustan México y Estados Unidos sus instrumentos de navegación aérea

9 noviembre, 2026
Pone FAA en operación primeras torres digitales de control aéreo en EU

Pone FAA en operación primeras torres digitales de control aéreo en EU

9 noviembre, 2026
Sustituye FAA formato de disquetes para modernizar el control de tráfico aéreo en EU

Sustituye FAA formato de disquetes para modernizar el control de tráfico aéreo en EU

6 noviembre, 2026
La niebla vuelve a exponer las vulnerabilidades crónicas del Aeropuerto de la Ciudad de México

Seguridad en Ascenso, Utilidades en Descenso

2 noviembre, 2026
Next Post

Cuando la política finalmente convierte al AIFA co-terminal del AICM

Cuando la política finalmente convierte al AIFA co-terminal del AICM

Más Leídas

  • El AICM acaba de perder a uno verdaderamente grande

    El AICM acaba de perder a uno verdaderamente grande

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Presenta GAP avances en obras para el quinquenio 2025-2029

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Mal tiempo y el factor humano en la aviación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • kms auto portable ✓ Activador Windows y Office 2025 ➤ Descarga fácil y rápida

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Enfrenta México el reto de crear mercado para el combustible sostenible de aviación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Terrorismo laboral en el aire: El secuestro de la capacitación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
T21 Energy21 A21

Categorías

  • Aéreo
  • Automotriz
  • Terrestre
  • Ferroviario
  • Marítimo
  • Logística
  • Economía
  • Tecnología
  • Opinión
  • Revista

Otros enlaces

  • Contacto
  • Contacto publicidad
  • Nosotros
  • Media Kit
  • Aviso de Privacidad
  • Política de cookies
Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2026 T21. Todos los derechos reservados