Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina
ADVERTISEMENT
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Normatividad

FAA no regulará el tamaño de los asientos

Redacción A21 by Redacción A21
9 julio, 2018
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

FAA no regulará el tamaño de los asientos

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos indicó que no es su responsabilidad, ni su problema, regular el tamaño del espacio entre los asientos de aviones. 

Esta respuesta surgió luego de que la ONG FlyersRight.org hiciera una petición a la Corte del Distrito de Columbia para que la FAA estableciera lineamientos para los tamaños de los asientos, con el argumento de que mientras más pequeños sean, más incómodos y peligrosos se vuelven en caso de tener que realizar una evacuación. 

The recline-vs-don’t recline debate is a distraction from the REAL problem- that passengers are too crammed!
Eyes on the prize. We demand minimum space standards NOWhttps://t.co/BcejiNeUHx

— Flyers Rights (@FlyersRights) 8 de julio de 2018

El documento oficial de la FAA se puede leer completo aquí: http://files.constantcontact.com/7a85813b001/d1d4f4f1-9864-46a2-a056-69180fe2f2ed.pdf 

“La FAA no tiene evidencia (…) que demuestre que las actuales dimensiones de los asientos alteren la velocidad de los pasajeros durante una evacuación”, señaló el organismo en un comunicado. 

También añadió que, aun cuando pueden hacerlo, es difícil que las aerolíneas ofrezcan lugares con menos de 76 centímetros entre asientos. Y que el mínimo legal es de 68.58 centímetros (o 27 pulgadas), por motivos de seguridad. 

Por último, la FAA defendió su posición y señaló que ninguna de las preocupaciones por parte de FlyersRight era válida: ni los factores demográficos de los pasajeros, ni el pánico generado durante una situación de peligro, ni la capacidad en las aeronaves. 

Tags: FAA

Noticias Relacionadas

La niebla vuelve a exponer las vulnerabilidades crónicas del Aeropuerto de la Ciudad de México

Seguridad en Ascenso, Utilidades en Descenso

2 noviembre, 2026
Multa EU a Air France y KLM con 425 mil dólares por operar espacio aéreo restringido

Multa EU a Air France y KLM con 425 mil dólares por operar espacio aéreo restringido

26 octubre, 2026
Certifica FAA el Boeing 737-10 y abre paso a sus primeras entregas

Certifica FAA el Boeing 737-10 y abre paso a sus primeras entregas

22 octubre, 2026
Autoriza FAA vuelos de prueba comercial del eVTOL A250 de BETA Technologies

Autoriza FAA vuelos de prueba comercial del eVTOL A250 de BETA Technologies

22 octubre, 2026
Next Post
Un incendio desencadenó el accidente de Egyptair en 2016

Un incendio desencadenó el accidente de Egyptair en 2016

Qatar Airways presenta la aeronave oficial del Mundial 2022

Qatar Airways presenta la aeronave oficial del Mundial 2022

Más Leídas

  • Advierte análisis efectos en precio de boletos por fusión de Volaris y Viva

    Advierte análisis efectos en precio de boletos por fusión de Volaris y Viva

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Conesa en Modo Comandante

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • La posible fusión de Volaris y Viva Aerobus: ¿qué cambiaría para la aviación mexicana?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Eleva S&P Global Ratings calificación crediticia de Aeroméxico

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Continua revisión regulatoria para creación del Grupo Más Vuelos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Acuerdan Bombardier y BAE desarrollar tecnología de aviación de combate

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
T21 Energy21 A21

Categorías

  • Aéreo
  • Automotriz
  • Terrestre
  • Ferroviario
  • Marítimo
  • Logística
  • Economía
  • Tecnología
  • Opinión
  • Revista

Otros enlaces

  • Contacto
  • Contacto publicidad
  • Nosotros
  • Media Kit
  • Aviso de Privacidad
  • Política de cookies
Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2026 T21. Todos los derechos reservados