El dilema de Mexicana de Aviación
Finalmente pasó lo que tenía que pasar. El presidente se enteró de lo que muchos advertimos hace meses: los aviones no son fáciles de conseguir y no se trata de mala voluntad sino de la situación de la aviación mundial, de la que -suponíamos- sus asesores debieron haberle advertido. Los 10 Boeing 737-800 que alguien le dijo que serían la flota inicial de la nueva Mexicana de Aviación no están disponibles en el mercado y el fabricante le dijo que en el mejor de los casos estarían en el 2028.