Desde el punto de vista académico y en el ámbito del derecho aeronáutico, exploraremos la figura del cabotaje, definición que se encuentra señalada en el Artículo 7º del Convenio de Chicago suscrito por Colombia mediante la Ley 12 de 1947 y que establece: Cada Estado contratante tiene derecho a negar a las aeronaves de los demás Estados contratantes el permiso de embarcar en su territorio pasajeros, correo o carga para transportarlos, mediante remuneración o alquiler, con destino a otro punto situado en su territorio.

En América Latina existen varias aerolíneas que son estatales o tienen una participación mayoritaria del gobierno. En nuestro país, también estuvieron bajo un control estatal, en los 80’s, las aerolíneas Mexicana de Aviación (Mexicana) y Aeronaves de México (Aeroméxico), en este último caso, hasta que quebró la empresa en 1988 y, a raíz de esta situación, se dio origen a lo que hoy conocemos como Aeroméxico.