Los vuelos comerciales se han convertido en una forma común de transporte en la sociedad moderna. Sin embargo, a veces surgen situaciones inesperadas como los partos de emergencia a bordo de las aeronaves. En este artículo vamos a exponer las implicaciones legales cuando se dé a luz a bordo de una aeronave.

A principios de la década de los años noventa, nació, la columna, "Al Vuelo", escrita por el de la letra, en aquel entonces, en el periódico Aeropuerto.

En esos años, el sector aéreo mexicano presentó un ajuste importante, tras la suspensión de operaciones de cuatro empresas, SARO, Aeromonterrey, Aerovías Oaxaqueñas y Servicios Aéreos Leo López y por la fusión de Aerovías del Poniente con Servicios Aéreos Litoral, lo cual llevó a la composición del sistema para 1995, con dos empresas troncales regionales y 12 en el nivel regional alimentador.

El pasado 23 de febrero en Washington, en un evento de la Cámara de Comercio de los Estados Unidos -mercado de defensa-, al que acudieron ejecutivos de empresas, inversionistas y oficiales tanto del Pentágono como de la Agencia de Desarrollo Espacial/Space Development Agency (SDA), en lo que se perfila como el reequipamiento intensivo de la fuerza espacial, y en el que las agencias gubernamentales están comprando cientos de satélites comerciales -los planes de defensa del Pentágono incrementan su dependencia de tecnolog

Es un hecho: el Boeing 737 MAX dejará de fabricarse, tal vez tardaron mucho en decidirlo, tal vez era de esperarse que le dieran tiempo para asentarse, pero el hecho es que el MAX parece ser sólo la punta del iceberg de un problema más serio que enfrenta el gigante aeroespacial estadounidense.