Para poder contar con un criterio definido sobre la forma de prevenir, afrontar y resolver cuestiones de seguridad operacional en la aviación –sobre todo cuando se debe diseñar una política pública nacional–, es necesario primero entender el fenómeno y el medio o entorno donde tiene lugar.

Así, volar tiene lugar en el espacio aéreo que, en el caso mexicano, es “soberano y exclusivo", es decir, es una proyección de la soberanía de forma análoga a la superficie territorial y a las aguas territoriales.

Estadísticamente, volar es el medio más seguro de transporte. De acuerdo con datos el Departamento de Transporte (DOT según sus siglas en inglés) de Estados Unidos, existe una probabilidad de 0.010182% de perecer en un accidente por cada vez que abordamos una aeronave. Esto es equivalente a un incidente cada 9 mil 821 veces que despega un vuelo. Sin meternos en una profundidad estadística-matemática de largo aliento, esta probabilidad es verdaderamente minúscula.