Aeromar quiere ser la nueva ‘legacy’ de México
Mediante la llegada de un nuevo inversionista internacional así como tras una amplia reingenieria organizacional, operativa y c
Mediante la llegada de un nuevo inversionista internacional así como tras una amplia reingenieria organizacional, operativa y c
Está de moda en las líneas aéreas del mundo adquirir una gran cantidad de acciones de otras aerolíneas, muchas veces hasta el límite legal de la operación que les permite el país como fue el caso de Aeroméxico con la voraz Delta Air Lines, cuya participación comenzó hace ya muchos años de manera discreta pero hoy se encuentra en el límite legal mexicano que es de 49% de participación extranjera. ¿A qué le da derecho esto?
Por Salma Domínguez.
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