Una excelente señal para las industrias aeronáutica y del transporte aéreo fue la decisión de las agencias aeronáuticas de Estados Unidos, Unión Europea, Brasil y Canadá de coordinarse para que se le autorice al B737-MAX su regreso a los cielos simultáneamente.
Boeing estrenó un B777 que servirá como banco de pruebas volador para 50 proyectos que la compañía real
La Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA, por sus siglas en francés) de Franci
El Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM) impartirá el “Programa Ejecutivo de Administración del Transporte Aéreo”
A partir del 1 de julio, Iberia opera 300 vuelos semanales desde Madrid hacia 19 destinos en 15 países de América Latina,
El gigante estadounidense, Boeing Corporation adquirió una de las divisiones de EnCore Group, empresa p
La Policía Metropolitana de Londres informó que un hombre cayó desde el tren de aterrizaje de un avión de
Un Beechraft BE-350 King Air se estrelló con un hangar del Aeropuerto de Addison en Addison, Texas, poco despu
En este espacio semanal ha sido un tema recurrente el Poder Aéreo Nacional, entendiendo por este el componente vertical del Poder Nacional sobre nuestro espacio aéreo soberano y la capacidad del Estado Mexicano para influir en otros actores globales por medio del aire e incluso el espacio. Recordemos que el término “Poder” hace alusión a la capacidad que un actor tiene para influir en otros para obtener sus intereses, ya sea en un tiempo presente o potencial futuro.
La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (
