Debemos impulsar las ganancias de las aerolíneas: ALTA
Dentro de los últimos ocho años, las aerolíneas en América Latina han registrado pérdidas anuales en tres de ellos y ganancias mí
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Brasilia, Brasil.- “Necesitamos urgentemente que el gobierno mexicano muestre totalmente sus planes para la operación del Sistema Aeropor
Brasilia, Brasil.- El B737 MAX sólo volará cuando determinemos que sea seguro a volar y es más, hasta que yo determine q
El Senado de la República rechazó el alza al cobro de derechos a turistas contemplada en el Paquete Económico 2020
En entregas anteriores de este espacio semanal se han abordado temas referentes a la Defensa y la Seguridad Nacional de México en su dimensión aérea y aeroespacial. En ellos el suscribiente ha manifestado la urgente necesidad de re-plantear estos conceptos y sus componentes, así como de numerosos factores que les integran y le otorgan una dinámica particular al entorno aeronáutico y aeroespacial nacional. Todos ellos poseen ejes relacionales comunes, los cuales les integran en una continuidad estructural y funcional dinámica con el entorno nacional y global del México del siglo XXI.
Brasilia, Brasil.- Una vez que se complete la recertificación de la familia de aeronaves B737 MAX de Boeing, todas las aerolíneas
Brasília, Brasil.- La región de América Latina necesita una inversión de 50 mil millones de dólares para la construcción y renova
Brasília, Brasil.- La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) que representa a las aerolíneas
Un juicio con dos amparos en curso, el permiso de la Agencia Federal de Aviación Civil (antes DGAC) y l
Viva Aerobus superó los 1.5 millones de pesos en su EBITDAR (Utilidad antes de intereses, imp