Esto tenemos como recomendación de OACI en cuanto a aproximaciones en pistas paralelas en condiciones de vuelo por instrumentos (IFR). La normatividad nos habla de que la distancia mínima entre los ejes de las pistas debería de ser de 1,035 metros para operar en pistas paralelas de manera independiente.

Una nota publicada en este mismo medio el pasado 4 de septiembre cuyo encabezado lee: “No podrá Boeing desarrollar un nuevo avión a corto plazo por falta de fondos: Wells Fargo”:  llamó profundamente mi atención.