Alef Aeronautics, empresa de transporte eléctrico con sede en California, firmó acuerdos para iniciar operaciones en los aeropuertos de Half Moon Bay y Hollister. La compañía desarrolló el Model Zero, un automóvil capaz de circular por carretera, despegar y aterrizar en forma vertical.
Las operaciones en ambos aeropuertos incluirán pruebas de integración con otros tipos de aeronaves y la incorporación a los patrones de tráfico aéreo. La empresa también prevé realizar demostraciones dirigidas a inversionistas y medios de comunicación. Con estos acuerdos, Alef suma cinco lugares autorizados para pruebas de investigación y desarrollo.
Los convenios establecen que las aeronaves tradicionales tendrán prioridad sobre los vehículos de Alef. Además, la compañía aplicará protocolos de seguridad que contemplan alertas periódicas a otros pilotos para informar sobre los movimientos de sus automóviles, tanto en tierra como en vuelo.
Además, Alef integrará sistemas de inteligencia artificial para el reconocimiento de obstáculos, con el objetivo de reforzar la seguridad y facilitar la convivencia con el tráfico aéreo y terrestre. Inicialmente, las operaciones se realizarán con el Model Zero Ultralight y, en fases posteriores, se incorporarán otros modelos de la serie Model Zero y el Model A, versión comercial del vehículo.
“El automóvil de Alef utiliza la infraestructura, el modelo de negocio y el mercado del sector automotriz. La innovación es la integración de un automóvil en el tráfico aéreo. Operar en aeropuertos seguros y sin torre de control permitirá a Alef, a la FAA y a los operadores evaluar el funcionamiento a gran escala. La aviación eléctrica es más silenciosa, ocupa menos espacio y genera menos impacto ambiental, por lo que es relevante que los aeropuertos de Silicon Valley avancen en esta dirección”, señaló Jim Dukhovny, director ejecutivo de Alef.
