Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento del tráfico del 46.8%
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció que la recuperación de la demanda de transporte aéreo continuará en 2023, según los resultados del tráfico de enero.
El tráfico total en enero de 2023, medido en pasajeros-kilómetro (RPK), aumentó un 67.0% en comparación con enero de 2022. A nivel mundial, el tráfico se sitúa actualmente en 84.2% de los niveles de enero de 2019.
El tráfico nacional en enero de 2023 aumentó un 32.7% en comparación con el periodo del año anterior, por el levantamiento de la política de cero COVID en China. El tráfico nacional total de enero de 2023 se situó en el 97.4% del nivel de enero de 2019.
El tráfico internacional subió un 104% frente a enero de 2022, con todos los mercados registrando un fuerte crecimiento, liderado por las aerolíneas de la región Asia-Pacífico. Los RPK alcanzaron el 77% de los niveles de enero de 2019.
“La demanda de viajes aéreos está teniendo un comienzo muy saludable en 2023. La rápida eliminación de las restricciones de COVID-19 para los viajes nacionales e internacionales chinos es un buen augurio para la continua y fuerte recuperación de la industria de la pandemia a lo largo del año. Y, lo que es más importante, no hemos visto que las numerosas incertidumbres económicas y geopolíticas del momento hayan mermado la demanda de viajes”, afirmó Willie Walsh, director general de la IATA.
Mientras que, en mercados internacionales de pasajeros, las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un aumento del 376.3% en el tráfico de enero en comparación con enero de 2022, con diferencia la mayor tasa interanual entre las regiones, pero partiendo de una base muy baja cuando gran parte de la región aún estaba cerrada a los viajes. La capacidad aumentó un 167.1% y el factor de carga aumentó 36.6 puntos porcentuales hasta el 83.3%, el más alto entre las regiones.
Los transportistas europeos registraron un aumento del tráfico del 60.6% con respecto a enero de 2022. La capacidad aumentó un 30.1% y el factor de ocupación subió 14.2 puntos porcentuales, hasta el 75.0%.
Además, el tráfico de enero de las aerolíneas de Oriente Medio aumentó un 97.7% en comparación con enero del año anterior. La capacidad aumentó un 45.9% y el factor de ocupación subió 20.8 puntos porcentuales hasta el 79.2%.
Las compañías norteamericanas registraron un aumento del tráfico del 82.4% en enero frente al periodo de 2022. La capacidad aumentó un 37.3% y el factor de ocupación subió 19.7 puntos porcentuales hasta el 79.6%.
Por otra parte, las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento del tráfico del 46.8% en comparación con el mismo mes de 2022. La capacidad en enero aumentó un 34.3% y el factor de ocupación subió 7.1 puntos porcentuales hasta el 82.7%, el segundo más alto entre las regiones.
Finalmente, el tráfico de las aerolíneas africanas aumentó un 124.8% en enero de 2023 con respecto al mismo mes del año anterior. La capacidad en enero aumentó un 82.5% y el factor de ocupación subió 13.9 puntos porcentuales hasta el 73.7%, el más bajo entre las regiones.
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