Sudamérica tiene un gran potencial para producir este combustible en términos de recursos naturales
LATAM Cargo, Kuehne+Nagel y Elite Flower anunciaron la compra de 25,000 litros de combustible sostenible de aviación (SAF). Esta cantidad permitirá reducir el equivalente al total de las emisiones generadas por un vuelo carguero en la ruta Bogotá- Miami, período en que se transportó un gran cargamento de flores, por el Día de las Madres.
Este SAF se produjo a partir de aceite de cocina usado, materia que luego de ser tratada es mezclada con combustible jet fuel tradicional.
“Esta iniciativa marca otro hito más para el grupo LATAM en nuestros esfuerzos contra el cambio climático. Queremos hacer un aporte significativo al desarrollo sostenible de la región, y para ello nos hemos comprometido, entre otras cosas, a ser carbono neutrales en 2050”, comentó Andrés Bianchi, CEO de LATAM Cargo.
Afirmó que además es un reflejo de la importancia que tiene la colaboración a lo largo de toda la cadena logística para conseguir grandes cambios.
“En esa línea, esperamos que ejemplos como este ayuden a capitalizar el potencial de Sudamérica en la generación SAF”, añadió.
En el caso del global logístico, Kuehne+Nagel, representa un hito en su meta por desarrollar soluciones tangibles para todo tipo de clientes e industrias, con el objetivo de reducir las emisiones de CO2 en las cadenas de suministro y su impacto medioambiental.
“No cabe duda de que el cambio climático es uno de los mayores retos a los que nos enfrentamos. En Kuehne+Nagel lo sabemos y, como sector, tenemos que acelerar el camino para limitar el calentamiento global. Esta alianza refleja que la colaboración entre empresas es el mejor camino para llevar a cabo acciones concretas, cada uno aportando desde su experiencia y sus conocimientos especializados para colaborar bajo una meta común, que nos mueve a todos”, declaró Ingo Goldhammer, presidente de Kuehne+Nagel para América del Sur y Central.
“La sustentabilidad se encuentra en el centro de nuestros valores en Elite Group y en cada una de nuestras unidades de negocios. Entendemos la urgencia de abordar los desafíos ambientales que plantea el flete aéreo para el transporte de flores desde Colombia y Ecuador a los Estados Unidos, Canadá y partes de Europa. Nuestra incesante búsqueda de reducción de emisiones continúa, trabajando hacia nuestro objetivo de Net Zero”, señaló Galo Sanchez, vicepresidente ejecutivo de Elite Flower.
De acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), hoy en día el uso de SAF puede marcar una gran diferencia en la descarbonización de la industria aérea.
Sin embargo, las cantidades de SAF disponibles a nivel mundial son limitadas, debido principalmente a la falta de condiciones necesarias para su investigación, desarrollo y producción.
Es importante recalcar que, Sudamérica tiene un gran potencial para producir SAF en términos de recursos naturales y con ello hacer una contribución muy significativa a la acción climática.
Por lo que se necesita un trabajo colaborativo entre los distintos actores involucrados en la industria para promover la producción de SAF en la región.
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