KLM advierte que restricciones innecesarias afectarían la conectividad y competitividad de los Países Bajos en el sector aéreo global
La Comisión Europea expresó su preocupación sobre el paquete de reducción de ruido en el Aeropuerto de Schiphol, Países Bajos, enfatizando que la disminución de capacidad no debe ser la prioridad, sino más bien el cumplimiento de los objetivos gubernamentales en esta materia. Destacó que la modernización de la flota de KLM contribuye a la reducción del ruido y que la disminución de operaciones no es necesaria.
Por su parte, KLM espera que el Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua siga las recomendaciones de la Comisión antes de implementar restricciones de capacidad.
A través de su programa "Más limpio, más silencioso, más eficiente", la aerolínea está implementando medidas para lograr esta meta. La Comisión destaca que dichas medidas deben ser mejor consideradas.
En sus recomendaciones, la Comisión Europea señala que la modernización de la flota, en la cual KLM está invirtiendo miles de millones de euros, contribuye al objetivo de reducción de ruido y, por lo tanto, debe incluirse en el análisis.
Esto implica que una reducción en la cantidad de operaciones no es necesaria. Además, la Comisión indica que el impacto de las medidas operacionales y la aviación general no ha sido evaluado adecuadamente.
“Esperamos que el Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua tome en cuenta la decisión de la Comisión Europea y siga sus recomendaciones antes de aplicar restricciones de capacidad. De esta manera, el sector podrá mantener una perspectiva de futuro equilibrada con el medio ambiente, asegurando que los Países Bajos sigan conectados con el resto del mundo”, afirmaron autoridades de KLM.
Gracias a su extensa red de destinos, los Países Bajos son uno de los países mejor conectados a nivel global, un factor crucial para una economía que depende del comercio internacional.
Las medidas nacionales afectan directamente la posición de KLM y del país, especialmente en un contexto donde otros países europeos están considerando expandir sus aeropuertos. Lo que se desmantele ahora no podrá recuperarse en el futuro.
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