Las propuestas se presentarán en el próximo Simposio Drone Enable en diciembre de 2023
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) publicó una nueva solicitud de información (RFI) dirigida a innovadores de los sectores público y privado en apoyo de su próximo Simposio Drone Enable 2023.
El RFI se publica anualmente para obtener nuevos conceptos y soluciones para avanzar en la próxima generación de normas mundiales para los sistemas de vanguardia de aeronaves no tripuladas (UAS), la gestión del tráfico de UAS (UTM), y la movilidad aérea avanzada (AAM), con un enfoque en los requisitos de infraestructura para este año.
“La edición de este año de Drone Enable, se centra en las soluciones de infraestructura que serán necesarias para apoyar estos nuevos tipos de aeronaves y servicios aéreos a medida que comiencen a utilizarse para las comunidades y economías de todo el mundo”, declaró Salvatore Sciacchitano, presidente del Consejo de la OACI.
La fecha límite para la presentación de solicitudes de información es el 19 de mayo de 2023, y se pide a los solicitantes que se centren en conceptos y soluciones que aborden los requisitos de CNS (comunicación, navegación y vigilancia) y de espectro en el espacio aéreo de baja cota. También se solicitan propuestas que identifiquen las prioridades globales de interoperabilidad y armonización para la movilidad aérea avanzada.
“Todas las respuestas a la RFI de Drone Enable serán evaluadas por un grupo de expertos internacionales, y los presentadores seleccionados obtendrán una importante oportunidad de contribuir a dar forma a este increíble nuevo futuro para los vuelos propulsados", comentó Juan Carlos Salazar, secretario general de la OACI.
El Simposio Drone Enable 2023 de la OACI tendrá lugar del 5 al 7 de diciembre en la sede de la OACI en Montreal, Canadá.
Las propuestas de RFI de DRONE ENABLE ayudan en gran medida a los países a medida que continúan trabajando a través de la OACI para armonizar los marcos normativos y el material de orientación relacionados con UAS y AAM, con el objetivo final de lograr ecosistemas UTM y AAM seguros, eficientes y eficaces que sean interoperables y accesibles a nivel mundial.
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