La semana pasada, Airbus inauguró su Centro de Acabado y Entrega (C&DC por sus siglas en inglés) de Tianjin, China, sede en la que también se realizó la entrega del primer avión Airbus A330 para la aerolínea Tianjin Airlines.
El C&DC del A330 abarca actividades de acabado de aviones tales como: instalación de la cabina, pintura de avión y ensayos en vuelo de producción, así como los vuelos de aceptación y entrega de aeronaves a los clientes.
A través de un comunicado, el fabricante aeronáutico detalló que unos 150 operarios chinos del C&DC recibieron formación en Toulouse a cargo de personal experto de Airbus.
La nueva planta consta de un taller de pintura, un hangar de pesaje y un hangar principal con tres posiciones para aviones, y ocupa un área total de 16 mil 800 metros cuadrados.
Airbus también señaló que el centro de Tianjin emplea a más de 250 personas, y prevé que para principios de 2019 esté en condiciones de entregar dos aviones al mes.
“La inauguración de nuestro C&DC del A330 en Tianjin, junto con la primera de numerosas entregas, supone un nuevo hito en la presencia internacional de Airbus y pone de relieve el fuerte espíritu de cooperación que existe con nuestros socios chinos”, expresó Fabrice Brégier, director de operaciones y presidente de Aeronaves Comerciales de Airbus.
El equipo A330 entregado a Tianjin Airlines fue montado y equipado en Francia por personal chino y europeo, y cuenta con motores Rolls-Royce Trent 700 y una configuración de cabina de dos clases con 260 plazas.
A finales de agosto de 2017, la flota de aviones Airbus en servicio con operadores chinos ascendía a mil 484 unidades: mil 282 de la familia A320 y 202 de la familia A330. Este último es el avión de cabina ancha más popular de China y está en servicio con nueve aerolíneas.
Hasta la fecha, la familia A330 ha obtenido cerca de mil 700 pedidos, de los cuales, más de mil 300 vuelan ya con más de 110 operadores en todo el mundo.
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