La interrupción de las grabadoras 4 minutos antes del impacto dificulta esclarecer las causas del siniestro del vuelo 7C2216, que dejó 179 fallecidos el 29 de diciembre
Las grabadoras de las cajas negras del avión dejaron de funcionar al menos cuatro minutos antes del accidente ocurrido en Corea del Sur el pasado 29 de diciembre. Este hallazgo complica la investigación sobre las causas del siniestro que dejó 179 fallecidos.
Según la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (NTSB), el análisis de las grabaciones de las voces de los pilotos en cabina y de los datos de vuelo reveló que estos registros se interrumpieron a las 8:59 hora local.
La explosión del Boeing 737-800 ocurrió a las 9:03, tras estrellarse contra un muro de hormigón fuera de pista. El avión había tocado tierra sin desplegar el tren de aterrizaje ni activar los dispositivos de frenado.
Poco antes del aterrizaje, el piloto del vuelo 7C2216 emitió una alerta de socorro, informando a la torre de control que el avión había sido afectado por el impacto de un ave.
El Ministerio de Transporte de Corea del Sur señaló que, aunque los datos de las cajas negras son fundamentales para la investigación del accidente, estos no son su única fuente de información. Las autoridades continuarán analizando registros de tráfico aéreo, grabaciones de video del accidente y restos hallados en el lugar del siniestro.
El ministerio surcoreano había enviado los contenidos de las cajas negras a la NTSB la semana pasada para obtener una doble verificación de los datos.
El accidente, del que solo sobrevivieron dos miembros de la tripulación, llevó a la aerolínea de bajo costo Jeju Air a reducir vuelos desde Busan durante el primer trimestre. Esto busca fortalecer las operaciones de mantenimiento de sus aviones en medio del escrutinio sobre las causas del siniestro.
Facebook comments