Con estos sistemas podría reducir el tiempo de inactividad de las aeronaves, así como retrasos por mal clima
Azul, aerolínea de Brasil, firmó un acuerdo de prueba para las herramientas SITA eWAS y SITA OptiClimb, con la que se evaluará el rendimiento y los beneficios potenciales de ambos sistemas, tal y como se dio a conocer este domingo en el Foro de Líderes de Aerolíneas de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
La compañía brasileña está utilizando activamente la aplicación SITA Mission Watch, lo que la convierte en la primera aerolínea en América en hacerlo.
Azul ya está logrando importantes ahorros de costos, reducción de emisiones de carbono y mejora de la eficiencia operativa, lo que resulta en una reducción del tiempo de inactividad de los aviones debido a interrupciones climáticas en su flota de 177 aviones.
La proveedora de Tecnología de la Información SITA estima que las aerolíneas pueden reducir el tiempo que los aviones pasan en tierra debido a retrasos climáticos hasta en un 60% si tienen acceso a las soluciones adecuadas.
Tanto SITA Mission Watch como SITA eWAS ofrecen de manera única fuentes meteorológicas de múltiples orígenes, brindando pronósticos meteorológicos precisos en 4D y actualizaciones en tiempo real para advertir de manera preventiva sobre peligros climáticos, como tormentas eléctricas, relámpagos, turbulencias en el aire despejado, vientos fuertes, formación de hielo, e incluso ceniza volcánica.
Por su parte, la aplicación SITA OptiFlight optimiza todas las fases de un vuelo, incluido el ascenso, que es la fase que consume más combustible de cualquier vuelo. Para Azul, esto se traduce en un ahorro promedio anual de combustible del 5% durante el ascenso en cada vuelo.
Esta aplicación puede lograr estos objetivos debido a que es la única solución de aprendizaje automático de la industria que proporciona velocidades de ascenso optimizadas y recomendaciones de niveles de vuelo de aceleración para cada ascenso pues se basa en modelos de rendimiento específicos de la cola alimentados con pronósticos meteorológicos 4D y entradas de planes de vuelo operativos para predecir escenarios de consumo de combustible.
Si bien SITA Mission Watch está hecho a medida para los despachadores, SITA eWAS y SITA OptiFlight apoyan a los pilotos y en conjunto, permiten operaciones de vuelo más innovadoras y rentables para Azul.
"SITA ha sido nuestro proveedor de servicios DataLink desde 2009 y durante este período, ha demostrado ser un socio fiable y digno de confianza. Han invertido tiempo y esfuerzo en nuestro negocio y han contribuido activamente a nuestras iniciativas de sostenibilidad”, dijo Daniel Tkacz, vicepresidente operativo de Azul.
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