Pasar al contenido principal
23/11/2024

En riesgo, viabilidad de descarbonización por falta de datos confiables

Redacción A21 / Lunes, 27 Marzo 2023 - 01:00
Cálculos e informes inexactos pueden llevar a empresas y viajeros a tomar decisiones equivocadas

La sostenibilidad en la aviación crecerá sustancialmente en los próximos años; sin embargo, se enfrenta el reto de la descarbonización cuyas emisiones siguen creciendo considerablemente y podrían enfrentarse a restricciones perjudiciales para sus ingresos y puestos de trabajo, como la prohibición de vuelos de menos de 500 millas afirmó Jeremy Bowen, CEO de Cirium.

En entrevista para SimpliFlying, el directivo explicó que el sector ha avanzado en la reducción de las emisiones indirectas. Sin embargo, el reto clave es que es especialmente difícil de descarbonizar. “Aún no tenemos soluciones probadas para abordar la aviación”.

Sobre cómo se alinea la estrategia de Cirium con la idea de una industria libre de emisiones, el CEO de Cirium declaró que se tiene la oportunidad de jugar un papel importante en la sostenibilidad. 

“La visión de Cirium es convertirse en el socio de confianza del sector en materia de sostenibilidad, aprovechando nuestros activos de datos exclusivos y nuestra independencia para ofrecer la fuente más precisa de datos históricos y previstos sobre emisiones de carbono para el sector de la aviación, lo que permitirá al sector cumplir su promesa y su futuro sostenibles”, afirmó Bowen.

Expresó que los cálculos e informes inexactos pueden llevar a que las empresas y los viajeros tomen decisiones equivocadas sobre estrategias, prácticas y compras, por ello Cirium ha dado prioridad a la precisión en su oferta de sostenibilidad para ganarse la confianza del sector. 

“Aprovechando amplias fuentes de datos, se deben tener en cuenta un número significativamente mayor de datos en el cálculo del carbono, lo que refleja las inversiones de las aerolíneas para operar de forma eficiente. Una metodología menos precisa no tiene en cuenta las mejoras en eficiencia operativa y no incentiva a las aerolíneas a realizar estas inversiones”, concluyó.

Facebook comments