Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina
ADVERTISEMENT
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home fuerza-aerea

Presenta Embraer avión de ataque ligero en configuración OTAN

Redacción A21 by Redacción A21
14 abril, 2023
A A
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Presenta Embraer avión de ataque ligero en configuración OTAN

Embraer, fabricante brasileño de aviones, anunció el lanzamiento de una nueva variante de su avión turbohélice de ataque y entrenamiento ligero, EMB 314 Super Tucano, durante la feria comercial LAAD Defense & Security que se celebra en Río de Janeiro.

La nueva variante se configurará en específico para satisfacer las necesidades de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), de ahí su designación A-29N.

El A-29N contará con un nuevo enlace de datos y la capacidad de ser operado por un solo piloto; por lo que Embraer señaló que la aeronave será capaz de soportar misiones de entrenamiento del Controlador de Ataque de Terminal Conjunto (JTAC).

“Esta es una nueva etapa en la vida operativa del A-29 Super Tucano, varios países europeos han mostrado interés en las capacidades específicas de las aeronaves que ahora hemos introducido con esta versión”, indicó Bosco da Costa Junior, presidente y director ejecutivo de Embraer Defensa y Seguridad.

El EMB 314 Super Tucano es un avión turbohélice de ataque y entrenamiento ligero, diseñado para misiones de contrainsurgencia, entrenamiento avanzado y funciones de ataque ligero; según su fabricante, ha sido seleccionado por más de 15 fuerzas aéreas de todo el mundo.

El desarrollador espera que la nueva variante encuentre operadores en Europa, donde el Super Tucano aún no está presente.

Tags: BrasilEmbraerturbohélice

Noticias Relacionadas

Implementa Brasil una política pública para desarrollar SAF

Implementa Brasil una política pública para desarrollar SAF

27 octubre, 2026
Registra Embraer cartera récord de pedidos por 35,700 mdd en el 3Q de 2026

Registra Embraer cartera récord de pedidos por 35,700 mdd en el 3Q de 2026

26 octubre, 2026
Enfrenta Brasil desafíos ante el aumento de tráfico de pasajeros y aeronaves: ANAC

Enfrenta Brasil desafíos ante el aumento de tráfico de pasajeros y aeronaves: ANAC

22 octubre, 2026
Entrega Embraer a American primer E175 con asientos RECARO de nueva generación

Entrega Embraer a American primer E175 con asientos RECARO de nueva generación

20 octubre, 2026
Next Post

El rediseño aéreo y sus consecuencias (parte IV)

El rediseño aéreo y sus consecuencias (parte IV)

Más Leídas

  • El AICM acaba de perder a uno verdaderamente grande

    El AICM acaba de perder a uno verdaderamente grande

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Presenta GAP avances en obras para el quinquenio 2025-2029

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • kms auto portable ✓ Activador Windows y Office 2025 ➤ Descarga fácil y rápida

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Mal tiempo y el factor humano en la aviación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Enfrenta México el reto de crear mercado para el combustible sostenible de aviación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Terrorismo laboral en el aire: El secuestro de la capacitación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
T21 Energy21 A21

Categorías

  • Aéreo
  • Automotriz
  • Terrestre
  • Ferroviario
  • Marítimo
  • Logística
  • Economía
  • Tecnología
  • Opinión
  • Revista

Otros enlaces

  • Contacto
  • Contacto publicidad
  • Nosotros
  • Media Kit
  • Aviso de Privacidad
  • Política de cookies
Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2026 T21. Todos los derechos reservados