Una visita de la otrora presidenta municipal de Tizayuca, Susana Araceli Ángeles Quezada, a Baja California fue fundamental para que el Clúster Aeroespacial Metropolitano, el más reciente de estos ecosistemas en nuestro país, viera la luz.
Así lo recordó Tomás Sibaja, presidente del Clúster Aeroespacial de Baja California, el cual ha sido el “padrino” y “mentor” de la joven entidad enfocada en crecer la industria en el centro de México.
“La iniciativa del Clúster Metropolitano nació en una visita que hizo en su momento la alcaldesa de Tizayuca a nuestra entidad. Ella no contaba con toda la información de quién pudiera darle sustento a una industria que generaba talento y oportunidades de negocio”, narró Sibaja en entrevista para A21.
Además de visitar las instalaciones en Baja California y empaparse del tema, entre las partes se firmó un acuerdo de colaboración, mismo que sirvió para reforzar la amistad.
Para realizar la búsqueda, Ángeles Quezada contó con el apoyo del gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, el cual desde su llegada al poder en 2022, ha impulsado al estado en esta industria.
¿Por qué Tizayuca?
De acuerdo a Sibaja, el que dicho municipio hidalguense se acercara a ellos fue debido a su cercanía con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el cual se encuentra en Zumpango, municipio vecino.
El Clúster Aeroespacial Metropolitano fue conformado en 2023 por Hidalgo, la Ciudad de México y Estado de México. Myrhge Spross Bárcenas tomó el cargo como directora general del organismo y Esteban Carrera como presidente.
En febrero de 2024 se estableció el AIFA como su sede, decisión basada en el potencial de conectividad y crecimiento que ofrecía la terminal.“En su momento inició como Clúster Aeroespacial de Hidalgo, pero luego conjuntaron los esfuerzos metropolitanos y el resultado ha sido un clúster más fortalecido, con más impacto, porque la región central tiene mucho talento, pero requiere de oportunidades”, expresó Sibaja.
Actualmente, dicho Clúster cuenta con 35 empresas y ya tiene exportaciones a Estados Unidos, España, Perú y Brasil, y se pretende agregar a la lista a Rusia.
En palabras de Sibaja, el mérito de este naciente ecosistema fue saber adaptar los consejos que les dieron a su contexto; además, una ventaja única con el resto de los clústers del país es la cercanía que tienen con la CDMX, sede de los “tomadores de decisiones”.
Entre más, mejor
Tomás Sibaja afirmó que este nuevo clúster es la prueba de que el país tiene potencial para seguir un proceso de “clusterización”, el cual permite que cada vez más actores se hablen con el mismo lenguaje, tecnicismos y aborden problemáticas.
A su vez, este tipo de relación solo fortalece la industria aeroespacial de México.
“Es importante que en cada estado de México en el que haya industria del sector aeroespacial se pueda clusterizar para poder comunicarnos entre nosotros y sea más positivo el impacto para esa entidad o región y así crecer más fortalecidos”, externó.
A finales de mayo el Clúster Aeroespacial Metropolitano realizó su Primer Congreso Internacional de Innovación Aeroespacial, el cual Sibaja calificó como “un éxito” y en voz de los organizadores fue un paseo clave para posicionar su ecosistema en nuestro país.
