Aeroméxico debe enfocarse en seguir mejorando sus servicios y operaciones en lugar de ver si la alianza entre Viva y Volaris le representa un riesgo competitivo, externó Andrés Conesa Labastida, CEO de la operadora.
“Nuestra chamba es mejorar todos los días, todos los días reinventarnos. Hoy nos hemos convertido en un referente en México y el mundo y vamos a seguir haciendo eso, esa es nuestra tarea y mientras hagamos eso nos irá muy bien, independientemente de lo que hagan los demás”, expresó el directivo este martes en el Hangar Oriente del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ante los medios de comunicación.
A finales del año pasado, las aerolíneas de bajo costo, Viva y Volaris, anunciaron Grupo más Vuelos, sociedad cuya finalidad, de acuerdo a los mismos miembros, es acelerar el crecimiento de viajes aéreos tanto en México como a nivel internacional. La alianza todavía está a la espera de recibir el aval de las autoridades.
En caso de concretarse, el nuevo grupo contará con más de 250 aviones de la familia Airbus A320 nueva generación, los cuales serán más de los cerca de 230 (entre modelos Boeing y Embraer) que poseerá Aeroméxico para este 2026.
Conesa Labastida comentó que para este año la aerolínea espera agregar a su flota, que actualmente tiene 226 aeronaves, dos Boeing 787 que serán utilizados para las nuevas rutas CDMX-Barcelona y Monterrey-París, mientras que los 3 del modelo 737 MAX 8 que llegarán ,se destinarán a vuelos desde la capital mexicana a Quito y Tegucigalpa.
Agregó que también se espera abrir nuevas rutas, que se darán a conocer a su debido tiempo y que para el Mundial esperan un impulso de viajeros, pero no se hará “nada especial” en operaciones, como en otras ediciones, una de ellas Brasil 2014, donde se abrieron vuelos chárter.
El directivo reiteró su idea de una T3 en el AICM que incremente la capacidad para la terminal y a su vez refuerce el sistema aeroportuario del Valle de México, junto a Toluca y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Celebran puntualidad
Por segundo año consecutivo, Aeroméxico recibió de parte de la empresa de análisis de aviación, Cirium, el reconocimiento como la aerolínea global más puntual del mundo, logro que se obtuvo en buena medida por un mejor manejo de slots en el AICM.
“El trabajo que han hecho de tener una asignación de slots y un manejo de los slots de acuerdo a los estándares internacionales, es lo que nos ha permitido estar acá, porque antes, al no haber eso ni seguridad, había una mala asignación de slots y hablo desde tiempos de antes del Covid”, comentó Conesa Labastida.
El titular de la operadora presumió que este reconocimiento se da a la par de contar con una buena rentabilidad y servicio, trifecta que pocas empresas de vuelo tienen en el mundo.
Por su parte, Jeremy Bowen, CEO de Cirium, destacó que la aerolínea del Caballero Águila es la primera, en los 17 años que se ha elaborado el ranking, en colocarse en la cima durante dos años consecutivos. Asimismo, subrayó que en 2025 su ventaja sobre el segundo lugar, Saudia, fue de 3.3 puntos porcentuales, mientras que en 2024 la diferencia frente a la misma aerolínea árabe fue de apenas 0.35%.
“El tercer aspecto que comentábamos con el equipo es la consistencia de Aeroméxico año con año, queda claro que es un reflejo de lo bien gestionada que está la aerolínea. Normalmente vemos a las aerolíneas subir y bajar de manera errática. En 2021 Aeroméxico tenía un desempeño en puntualidad del 70% y cada año ha mejorado, y mejorado, y mejorado, hasta superar ahora el 90%”, detalló Bowen.
Durante la ceremonia, Aeroméxico también recibió el reconocimiento que obtuvo el año pasado en la categoría “Best Seat Comfort” de Norteamérica que le otorgó la Airline Passenger Experience Association (APEX).
