
STARLUX Airlines incorporó a su flota el primer Airbus A350-1000 como parte de su plan de expansión en rutas de largo alcance. Con la entrega de la aeronave, la aerolínea taiwanesa se convirtió en el undécimo operador mundial de esta versión del A350, destinada a operaciones intercontinentales desde Taipéi.
El avión corresponde al primero de un pedido total de 18 A350-1000. La unidad se integró a una flota que ya operaba 10 A350-900, utilizados en vuelos hacia Europa, Norteamérica y algunos destinos de Asia-Pacífico, de acuerdo con la estrategia de crecimiento internacional de la compañía.
La llegada del A350-1000 permitió a STARLUX ampliar su capacidad en mercados con mayor demanda y reforzar su oferta en servicios de largo radio. El modelo se incorporó a la operación existente con el objetivo de mantener una estructura homogénea en la flota y facilitar la planificación de rutas.
Con motivo de la entrega, la aerolínea presentó una librea conmemorativa aplicada a esta aeronave. El diseño incluyó elementos visuales de la marca y un motivo inspirado en la fibra de carbono, material presente en la estructura del avión. En el fuselaje destacó el número “1000”, en referencia directa a la denominación del modelo.
STARLUX mantuvo una flota compuesta exclusivamente por aeronaves Airbus, integrada por A321neo, A330-900 y A350-900. La incorporación del A350-1000 reforzó esta configuración y permitió mayor coherencia en términos de mantenimiento, entrenamiento y operación.
Además del negocio de pasajeros, la compañía avanzó en el desarrollo de su división de carga. STARLUX realizó un pedido por 10 aviones A350F, con el propósito de construir una red dedicada al transporte aéreo de mercancías y ampliar su presencia en este segmento.
El Airbus A350 corresponde a un programa de fuselaje ancho diseñado para vuelos intercontinentales. La aeronave incorporó tecnologías orientadas a reducir el consumo de combustible y las emisiones, mediante el uso de materiales compuestos y motores de nueva generación, con una mejora estimada del 25 % frente a modelos anteriores de su categoría.
En el ámbito ambiental, el A350 puede operar con hasta un 50 % de Combustible de Aviación Sostenible (SAF). Airbus fijó como meta que sus aeronaves alcancen la capacidad de volar con hasta 100 % de SAF en 2030. Al cierre de noviembre de 2025, el programa A350 registró cerca de 1,500 pedidos de 66 clientes en todo el mundo, de acuerdo con datos del fabricante.







