• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home DESTACADAS

Aterriza la aerolínea canadiense Flair Airlines en el AICM

Es la primera nueva línea aérea en llegar al aeropuerto capitalino tras 6 años.

Pablo Chávez Meza by Pablo Chávez Meza
29 octubre, 2025
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Tras seis años de no inaugurarse una ruta aérea por parte de alguna nueva aerolínea, la noche de este lunes Flair Airlines terminó con esa sequía de vuelos hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), al estrenar su ruta desde Vancouver, Canadá y este martes, lo hará con su ruta Toronto-Ciudad de México.

Al filo de las 23:25 horas de la noche del lunes, llegó al aeropuerto capitalino el vuelo F82820, un avión B737MAX con 189 pasajeros, quienes a su llegada fueron recibidos por personal de la Secretaría de Turismo de la Ciudad de México, además de Rossana Capdepont, gerente de Operaciones Internacionales para Flair Airlines quien les dio la bienvenida.

En entrevista con medios, Capdepont expresó que el traer a Flair Airlines fue un desafío. “Fue un reto, porque no es fácil entrar a la Ciudad de México, que tiene un aeropuerto muy grande; pero hoy se hace realidad y estamos supercontentos de que nuestro vuelo de llegada viene lleno, con 189 pasajeros y el ida se irá con 115 pasajeros, eso nos muestra que empezamos con el pie derecho”, afirmó.

Comentó que la llegada de esta aerolínea tuvo apoyo por parte de las autoridades del AICM. “Ellos mismos nos decían que era muy difícil que aerolíneas nuevas entraran al Aeropuerto de la Ciudad de México”, pero afirmó que se van a quedar todo el año y solo están a la espera de los slots de verano.

Con el vuelo inaugural de esta aerolínea canadiense de bajo costo, la Ciudad de México se suma a los destinos de Cancún, Puerto Vallarta -por temporada, de octubre a abril- y Guadalajara.Precisó que Flair Airlines volará seis días a la semana a la ciudad de México, el único día que no tendrán operaciones será el jueves; de estas seis operaciones, tres serán de Vancouver y las otras tres de Toronto, Canadá.

Puntualizó que los vuelos estarán llegando a la Ciudad de México a las 23:45 horas, estarán una hora en tierra y a las 24:45 estarán saliendo hacia sus destinos a Canadá.

Capdepont dijo que esperan trasladar turismo de negocios y de placer de ambos países.

Mundial, una oportunidad

La gerente de Operaciones Internacionales para Flair Airlines afirmó que una de las ideas que siempre tuvo claras el área Comercial de la empresa fue el tema de mundial, donde México, Canadá y Estados Unidos serán sedes.

“Pensamos abrirlo -el vuelo- justo en el momento, con la planificación de FIFA 2026, esperamos que haya muchísimo movimiento porque tenemos las dos rutas a Vancouver y Toronto, para llevar y traer a gente que se mueva en el Mundial”, expresó.

Aclaró que, por el momento, las rutas que operan en México son adecuadas, aunque su posible expansión dependerá del número de aviones que logren incorporar. Señaló que existen planes de crecimiento, aunque todavía no hay nada confirmado, y que el área Comercial continúa trabajando en ello.

Mientras que, en América Latina, añadió, la aerolínea vuela a Jamaica, a Kingston; República Dominicana, Punta Cana y están por abrir, para el 14 de diciembre, su ruta a Montego Bay, también en Jamaica.

Flair Airlines cuenta con una flota de 20 aviones.

Tags: AICMFlair Airlines

Noticias Relacionadas

Entregan primera fase de la remodelación del AICM

Entregan primera fase de la remodelación del AICM

1 junio, 2026
Informes avances de remodelación del AICM previo al mundial

Informes avances de remodelación del AICM previo al mundial

29 mayo, 2026
Anuncian nuevos vuelos a Colima y Manzanilla desde el AICM y AIFA

Anuncian nuevos vuelos a Colima y Manzanilla desde el AICM y AIFA

29 mayo, 2026
Aerobreves

Aerobreves

28 mayo, 2026
Next Post
Recibe Thales el reconocimiento de Hecho en México

Recibe Thales el reconocimiento de Hecho en México

El Chuy, su avioneta y eso de perder el piso

El Chuy, su avioneta y eso de perder el piso

Más Leídas

  • SENEAM

    SENEAM

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • El cielo bajo amenaza: fatiga, escasez y salarios olvidados en el control aéreo de Méxic

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Evalúa NASA diseño de ala que reduce el consumo de combustible en vuelos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Pospone NASA lanzamiento de Artemis II por fuga de hidrógeno en ensayo previo

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Acompaña avión de persecución vuelos de prueba del X-59 de la NASA

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Alza del petróleo por conflicto en Medio Oriente amenaza rentabilidad de aerolíneas

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados