El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta conservó en 2025 el primer lugar entre las terminales con mayor tráfico de pasajeros del mundo, aunque el avance de los aeropuertos asiáticos redujo la distancia entre los principales centros de conexión, de acuerdo con datos definitivos publicados por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI World).
El conjunto de datos de tráfico aeroportuario de ACI World, que comprende 2 mil 817 aeropuertos de más de 180 países y territorios, mostró que el transporte aéreo mundial movilizó 9 mil 800 millones de pasajeros durante 2025, un crecimiento de 3.7% frente a 2024 y de 6.5% respecto de los niveles registrados en 2019, antes de la pandemia.
Los 20 aeropuertos con mayor movimiento atendieron en conjunto mil 590 millones de pasajeros, equivalentes a 16% del total mundial.
ACI World señaló que los principales cambios dentro de la clasificación fueron encabezados por aeropuertos de Asia-Pacífico, apoyados por inversiones en infraestructura, una mayor conectividad internacional y el crecimiento sostenido de la demanda turística.
“El transporte aéreo mundial se aproxima a un hito histórico, pero la demanda récord también está poniendo de manifiesto presiones crecientes sobre la capacidad”, afirmó Justin Erbacci, director general de ACI World. Añadió que “las decisiones de planificación e inversión que se adopten hoy determinarán si la aviación podrá responder a las necesidades de la próxima generación de viajeros”.
Atlanta movilizó 106.3 millones de pasajeros en 2025 y mantuvo la primera posición, pese a registrar una reducción anual de 1.6%. El Aeropuerto Internacional de Dubái permaneció en segundo lugar con 95.2 millones de viajeros, un aumento de 3.1%, mientras Tokio Haneda ocupó la tercera posición con 91.7 millones de pasajeros y un crecimiento de 6.7%.
El Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong (China) protagonizó uno de los mayores avances al subir del décimo al quinto lugar, después de atender a casi 85 millones de pasajeros, 10.7% más que en 2024. La recuperación de los viajes internacionales, la flexibilización de las políticas de visado y la ampliación de su conectividad global impulsaron su desempeño.
Kuala Lumpur (Malasia) fue el aeropuerto que más posiciones avanzó entre los 20 primeros, al pasar del lugar 26 en 2024 al número 20 en 2025. La terminal atendió a 63.4 millones de pasajeros, un crecimiento anual de 11%, respaldado por la expansión de capacidad, un aumento de 17% en el tráfico doméstico y un avance de 8.7% en los viajes internacionales.
Guangzhou Baiyun (China) también confirmó la recuperación del mercado chino al regresar al noveno puesto mundial con 83.6 millones de pasajeros. La terminal, que había encabezado la clasificación global en 2020 y cayó hasta la posición 57 en 2022, registró en 2025 un crecimiento anual de 9.5% y superó en 13.9% sus niveles de 2019.
Aeropuertos chinos lideran la carga aérea
En carga aérea, los aeropuertos del mundo procesaron más de 131 millones de toneladas métricas durante 2025, un aumento de 3.3% frente al año anterior. Hong Kong mantuvo el liderazgo con 5.1 millones de toneladas, seguido de Shanghái Pudong con 4.1 millones y Anchorage (Alaska) con 3.9 millones, en un entorno impulsado por el comercio electrónico y la reorganización de las cadenas de suministro.
Los movimientos de aeronaves superaron los 103.1 millones, 2% más que en 2024 y cerca de los niveles previos a la pandemia. Chicago O’Hare asumió el primer lugar con 857 mil 392 aterrizajes y despegues, un crecimiento de 10.5%, y desplazó a Atlanta, que había encabezado esta categoría desde 2020.
Los resultados anticipan mayores retos para la infraestructura aeroportuaria, debido a que el tráfico mundial se acerca al umbral de 10 mil millones de pasajeros anuales.
El ascenso de Asia-Pacífico, la fortaleza de los centros de conexión de Medio Oriente y la permanencia de grandes aeropuertos estadounidenses entre los primeros lugares obligarán a gobiernos y operadores a acelerar inversiones en terminales, pistas, tecnología y gestión del espacio aéreo.
