VINCI Airports cerró el año 2025 con un rendimiento sólido al alcanzar los 334 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 5% respecto al año anterior, con 16 millones de viajeros adicionales.
Este desempeño reafirma su posición como el mayor operador aeroportuario privado del mundo, consolidando una tendencia global al alza en la demanda de transporte aéreo.
Durante el cuarto trimestre (4Q) de 2025, el tráfico de pasajeros en toda la red aumentó 3.2% frente al mismo periodo de 2024. Este repunte fue particularmente notorio en varias regiones clave, incluyendo Europa del Este, América Latina y África Occidental.
En el continente europeo, el Aeropuerto de Budapest, Hungría, reportó un crecimiento de dos dígitos (+11%), beneficiado por la expansión de easyJet, Ryanair y Wizz Air en rutas hacia España, Italia, Turquía e Israel.
En tanto, el aeropuerto de Edimburgo, Escocia, creció 8.4% gracias al fortalecimiento del mercado doméstico británico y vuelos hacia el Mediterráneo. Belgrado, Serbia, también mantuvo una tendencia positiva, apalancado por nuevas rutas de Wizz Air hacia Europa Occidental.
En Portugal, el aeropuerto de Oporto reportó un aumento de 8.1% en el trimestre, impulsado por aerolíneas de bajo costo y rutas trasatlánticas. Lisboa mantuvo su dinamismo gracias al crecimiento de vuelos de largo alcance hacia Asia y América Latina.
En el Reino Unido, Gatwick mostró debilidad (-2.5%) en tráfico trimestral, contrastando con el repunte en Edimburgo. En Francia, el aeropuerto de Lyon se fortaleció con vuelos a Alemania, Europa del Este y la cuenca mediterránea operados por Lufthansa, Wizz Air, Transavia y easyJet.
Latinoamérica y África destacan por dinamismo regional
En América Latina, el Aeropuerto de Salvador de Bahía, Brasil, rompió récords en el cuarto trimestre, con un alza de 11%, gracias al crecimiento de GOL y al fortalecimiento de rutas de largo alcance operadas por TAP, Air Europa y la temporada alta de Air France hacia París-CDG.
En México, el Aeropuerto de Monterrey reportó un crecimiento de 9.6% en el trimestre, impulsado por la expansión de Volaris y Viva Aerobus.
También se observaron cifras positivas en Costa Rica, donde las rutas hacia Estados Unidos continuaron creciendo (+8.8%). En Cabo Verde, el tráfico aumentó 15% en el trimestre, apoyado por la apertura de nuevas rutas desde Francia y el Reino Unido operadas por easyJet y Transavia, además de los tradicionales enlaces con Portugal.
En Japón, el tráfico trimestral creció 4.3%, aunque se vio parcialmente afectado por tensiones geopolíticas con China que provocaron cancelaciones en diciembre. En Camboya, el crecimiento alcanzó 7.6% en el trimestre, destacando el nuevo aeropuerto Techo en Phnom Penh y la recuperación acelerada en Sihanoukville.
En contraste con otras regiones, los aeropuertos operados por VINCI en Estados Unidos registraron una caída de 7.6% en el cuarto trimestre, afectados por ajustes en la oferta de aerolíneas. En República Dominicana, el crecimiento fue marginal (+0.4%) en el trimestre, aunque el tráfico acumulado anual reflejó una caída del 8.6%.
Con operaciones en 14 países y más de 70 aeropuertos bajo su administración, VINCI Airports continúa implementando su estrategia de sostenibilidad, con el compromiso de alcanzar emisiones netas cero (alcances 1 y 2) en toda su red para 2050. Esta meta se alinea con su papel como integrador global de soluciones aeroportuarias modernas, sostenibles y financieramente sólidas.
El desempeño de 2025 demuestra la resiliencia de la aviación comercial y el papel de las alianzas estratégicas con aerolíneas, gobiernos y operadores locales para responder a las dinámicas regionales. Con nuevas rutas, infraestructura renovada y una visión centrada en la transición energética, VINCI Airports proyecta mantener su liderazgo en la industria durante 2026.
