
El Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW) aporta más de 78,000 millones de dólares (mdd) al año a la economía del norte de Texas y sustenta más de 684,000 empleos en la región.
Los datos forman parte de un estudio económico elaborado por The Perryman Group para medir el efecto del aeropuerto en el empleo, el gasto y la actividad productiva. El análisis incluye la evolución del impacto económico desde 2014 y la proyección del crecimiento en la próxima década.
Según el estudio, el aeropuerto incrementó su influencia en la actividad económica regional durante los últimos diez años. El producto bruto asociado al aeropuerto pasó de 46,400 mdd en 2014 a 78,300 mdd en 2024, un aumento de 69%.
El crecimiento se relaciona con un volumen récord de pasajeros, la ampliación de rutas nacionales e internacionales y la expansión de empresas en torno al aeropuerto. El gasto total derivado de la operación del DFW aumentó de 87,000 mdd a 146,000 mdd en el mismo periodo.
El alcalde de Dallas, Eric L. Johnson, señaló que el aeropuerto DFW mantiene su posición como uno de los motores económicos de la región y que su crecimiento refleja el avance que registra la ciudad. Afirmó que la ampliación del aeropuerto genera más empleos, impulsa la prosperidad local, fortalece la actividad empresarial y abre nuevas oportunidades para las familias de Dallas.
“A medida que Dallas avanza, el aeropuerto DFW contribuye a impulsar nuestro crecimiento con una conectividad sin igual y tiene un profundo impacto en nuestra economía local”, comentó Johnson.
El estudio también detalla el crecimiento del empleo y los ingresos personales vinculados al aeropuerto. Los puestos de trabajo directos e indirectos pasaron de 508,000 a 684,000 entre 2014 y 2024, un incremento de 35%. El empleo directo dentro del aeropuerto asciende a más de 50,600 plazas. Los ingresos personales derivados de actividades relacionadas con el aeropuerto aumentaron de 28,300 a 47,700 mdd.
DeMetris Sampson, presidente del Consejo de Administración del DFW, afirmó que el impacto del aeropuerto alcanza áreas más amplias que el sector de viajes, ya que impulsa oportunidades económicas en toda la región norte de Texas.
“A medida que modernizamos nuestras terminales e invertimos en la próxima década de infraestructura, estamos sentando las bases para una mayor innovación, comercio y prosperidad compartida en todas nuestras comunidades”, agregó.
El estudio estima que la actividad asociada al aeropuerto genera más de 14,000 mdd en impuestos federales, 5,000 mdd en impuestos estatales y 3,400 mdd para entidades locales.
El programa de inversión de 12,000 mdd que desarrolla el aeropuerto incluye obras en el aeródromo, puertas adicionales y la construcción de la terminal F. Perryman proyecta que esta inversión generará cerca de 5,000 mdd adicionales en impuestos federales, estatales y locales al finalizar el proyecto. También prevé miles de empleos nuevos, mayor producto bruto y un aumento en los salarios regionales.







