La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) anunció una inversión de 20.5 millones de dólares (mdd) para 25 subvenciones en 14 Estados y Puerto Rico para modernizar aeropuertos bajo el programa de Subvenciones para Infraestructura Aeroportuaria (AIG) de la Ley Bipartidista de Infraestructura del Presidente Biden.
Esto como parte del total de 25 mil mdd incluido en la ley durante un período de cinco años para mejoras en la infraestructura de aeropuertos y control del tráfico aéreo.
Los fondos del AIG se pueden utilizar para la planificación, el desarrollo, la sostenibilidad, la ampliación de terminales, las mejoras del sistema de equipaje, las mejoras en la seguridad de las pistas y los proyectos de compatibilidad con el ruido en aeropuertos elegibles.
“A través de la Ley Bipartidista de Infraestructura, la Administración Biden-Harris ha realizado inversiones históricas en los aeropuertos de nuestra nación, inversiones que harán que los viajes aéreos sean más seguros y eficientes en las próximas décadas”, afirmó Pete Buttigieg, secretario de Transporte de Estados Unidos.
“Con la financiación de hoy, la última anunciada bajo el liderazgo del presidente Biden, nos aseguramos de que más aeropuertos en todo el país estén equipados para atender la creciente demanda de viajes aéreos de los estadounidenses”, aseveró.
Por su parte, Shannetta. R. Griffin, administradora asociada de Aeropuertos de la FAA, indicó que estas inversiones continúan su trabajo vital de mantener seguros a los pasajeros, mejorar su experiencia de viaje y ayudar a los aeropuertos a ser grandes vecinos, “al tiempo que demuestran nuestro compromiso con la seguridad, la sostenibilidad y la capacidad para las generaciones venideras”.
Entre los aeropuertos que reciben financiación están: Aeropuerto Fernando Luis Ribas Dominicci en Puerto Rico con 4.2 mdd; el Aeropuerto Internacional de Del Río en Texas con 3 mdd; el Aeropuerto Regional Meridian/Key Field en Mississippi con 1.7 mdd; el Aeropuerto Internacional Brownsville South Padre Island en Texas con 1.5 mdd, y el Aeropuerto Internacional Massena-Richards Field en Nueva York con 341,735 dólares.
Varios proyectos de anuncios de subvenciones anteriores comenzaron recientemente a iniciar el inicio del proyecto como es el caso del aeropuerto del condado de Muhlenberg en Greenville, Kentucky, que el 13 de noviembre, organizó una ceremonia de inauguración del nuevo edificio del hangar.
El nuevo hangar de 10,000 pies cuadrados albergará la parte de ala fija del Programa de Escuela de Vuelo del Madisonville Community College (MCC). Para este proyecto se utilizó un total de 997,928 dólares en fondos federales, esto incluye 549,928 en fondos del Programa de Mejoras Aeroportuarias (AIP) y 448,000 en fondos AIG.
Asimismo, el 4 de diciembre, el aeropuerto H. L. Sonny Callahan en Fairhope, Alabama, organizó una ceremonia para inaugurar oficialmente su nuevo edificio terminal. Este proyecto amplió el edificio de la terminal de 1,224 a 4,148 pies cuadrados y proporcionó fondos para construir un estacionamiento y aceras para el edificio de la terminal.
La FAA proporcionó 1,794,206 dólares en el Programa de Terminales Aeroportuarias (ATP) y 82,581 en fondos AIG para una inversión federal total de 1,876,787 dólares.
El 9 de diciembre, el Aeropuerto Internacional John Glenn en Columbus, Ohio, organizó un evento ceremonial de inauguración de un nuevo edificio terminal. Se espera que la construcción de la nueva terminal finalice a principios de 2029, en el centenario del aeropuerto, e incluirá un punto de control de seguridad centralizado para mayor facilidad y eficiencia. La nueva terminal contará con 36 puertas de embarque que podrán albergar un 51% más de pasajeros diariamente.
El aeropuerto recibió una subvención de la Ley de Infraestructura Bipartidista en el presente año por 29,451,778 dólares para infraestructura de pavimento asociada con la terminal y el aeródromo y tiene la intención de utilizar fondos AIG del año fiscal 25 para continuar con las mejoras de la infraestructura de la terminal y el aeródromo.
La Ley de Infraestructura Bipartidista del Presidente Biden logró un hito histórico en inversión en infraestructura y competitividad de esa nación mediante la reconstrucción de carreteras y puentes de Estados Unidos, la mejora y ampliación del transporte público y ferroviario, y la modernización de los puertos y aeropuertos de la nación.
Hasta la fecha, la Administración ha anunciado más de 568 mil mdd en fondos de la Ley Bipartidista de Infraestructura para más de 66,000 proyectos de infraestructura en todo el país y ha movilizado casi 1 billón de dólares en inversiones del sector privado en manufactura y energía limpia en los Estados Unidos.
