La Asociación Nacional de Aviación de Negocios (NBAA) respaldó una iniciativa legislativa presentada por el representante republicano Tracey Mann, que propone destinar 30 mil millones de dólares (mmdd) adicionales a la modernización del sistema de control de tráfico aéreo (ATC) de Estados Unidos, con el objetivo de acelerar la renovación de infraestructura y tecnología iniciada el año pasado.
La propuesta, anunciada el 9 de octubre de 2026 en el Aeropuerto Downtown de Kansas City (MKC), complementa un proyecto presentado en septiembre por el senador republicano Eric Schmitt. Mann forma parte del Subcomité de Aviación del Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes.
Ambas iniciativas surgen después de que el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, solicitara formalmente recursos adicionales para fortalecer el programa de modernización, que recibió una asignación inicial de 12 mil 500 mdd aprobada por el Congreso en 2025.
Los recursos autorizados previamente han permitido a la Administración Federal de Aviación (FAA) avanzar en la actualización de infraestructura de telecomunicaciones, aeropuertos y torres de control. Sin embargo, representantes de la industria consideran necesario ampliar el financiamiento para completar los trabajos previstos.
“Modernizar nuestro sistema de control de tráfico aéreo es un imperativo nacional. Si bien la inversión inicial del año pasado permitió a la FAA lograr avances significativos, se necesitan más recursos para completar el trabajo”, declaró Dan Hubbard, director interino de Operaciones de la NBAA, quien reiteró el respaldo de la asociación a la propuesta legislativa.Por su parte, la NBAA y cerca de 60 organizaciones del sector aeronáutico integraron en 2025 la Coalición para la Modernización del Espacio Aéreo (Modern Skies Coalition), con el propósito de respaldar los planes de actualización del sistema de aviación estadounidense y fortalecer la seguridad operacional.
En un posicionamiento conjunto, la coalición solicitó al Congreso aprobar nuevos recursos para mantener el ritmo de modernización. “La coalición insta al Congreso a proporcionar los recursos adicionales necesarios para mantener este impulso y garantizar que el sistema de control de tráfico aéreo del país cuente con el personal, la tecnología y la infraestructura necesarios para satisfacer las demandas futuras”, señaló.Actualmente, el sistema estadounidense de control de tráfico aéreo atiende aproximadamente 45 mil vuelos y 2.9 millones de pasajeros diarios. Su modernización requiere intervenciones en más de 4 mil 600 instalaciones de la FAA distribuidas por todo el país, lo que refleja la magnitud de las inversiones necesarias para renovar la infraestructura aeronáutica.
