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Home Aeronáutica

Validan primer simulador convertible Gulfstream G600/G700 de FlightSafety en EU

El equipo de nivel D permitirá ampliar la capacitación para pilotos de los modelos GVII y GVIII mediante una plataforma configurable para distintas necesidades

Redacción A21 by Redacción A21
2 octubre, 2026
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FlightSafety International (FSI) recibió la aprobación de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) para su nuevo simulador de vuelo completo (FFS) Gulfstream G600/G700 de nivel D, instalado en su Centro de Aprendizaje de Long Beach, California. 

El equipo representa el primer simulador convertible para ambos modelos de Gulfstream con autorización de la FAA en Estados Unidos.

La incorporación del dispositivo responde a la demanda de capacitación de operadores de aeronaves Gulfstream en el país. FSI señaló que la ubicación en Long Beach tomó en cuenta los comentarios de sus clientes y busca ampliar el acceso a los cursos de entrenamiento en una zona con demanda de este tipo de servicios.

FSI diseñó y fabricó el simulador en sus instalaciones de Broken Arrow, Oklahoma. El equipo permite capacitar a pilotos que requieren habilitación de tipo para los modelos Gulfstream GVII y GVIII, además de ofrecer una plataforma configurable que puede adaptarse a distintas necesidades de entrenamiento y ampliar sus capacidades con el tiempo.

“Este nuevo simulador convertible refleja nuestro compromiso de brindar soluciones de capacitación innovadoras para apoyar aún más a los operadores de Gulfstream”, declaró Ben Carter, vicepresidente ejecutivo de Operaciones del Centro de Aprendizaje de FlightSafety International.

“Al permitir múltiples configuraciones de aeronaves en un solo dispositivo, ayudamos a nuestros clientes a optimizar el acceso a la capacitación, manteniendo al mismo tiempo los más altos estándares de fidelidad y seguridad”, agregó.

El simulador incorpora el sistema de generación visual VITAL 1150 de FSI, diseñado para actualizar con rapidez los escenarios que aparecen durante las sesiones de entrenamiento. También cuenta con una base de movimiento eléctrica de 42 pulgadas y capacidad para programas que requieren procedimientos específicos, entre ellos las aproximaciones de ángulo pronunciado del Gulfstream G600.

Con este equipo, FSI incrementará su capacidad de entrenamiento para operadores de Gulfstream en Estados Unidos. La compañía también dispone de un simulador convertible G600/G700 en Singapur, que obtuvo la certificación de la FAA para el G600 en agosto de 2026 y presta servicio a clientes de la región.    

Tags: FAAGulfstream

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