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Home Aeronáutica

Obtiene el Phenom 300EV de Embraer certificaciones de FAA, EASA y ANAC

El modelo puede recorrer una distancia cercana a los 4 mil kilómetros e incluye sistemas de aterrizaje automatizados

Redacción A21 by Redacción A21
26 agosto, 2026
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Embraer anunció que su avión Phenom 300EV recibió la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA), Agencia de la Unión Europea de Seguridad Aérea (EASA) y la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), siendo así el primer jet ligero certificado con el sistema Garmin Emergency Autoland.

El modelo, que fue presentado en julio, incorpora tecnología de seguridad intuitiva y una serie de mejoras en rendimiento e interior diseñadas para potenciar sus capacidades y mejorar la experiencia del cliente.

Ahora, al obtener la triple certificación el avión está aprobado para operar en mercados clave a nivel mundial.

“La obtención de la triple certificación es un testimonio de la dedicación de nuestros equipos y del enfoque disciplinado de Embraer hacia la excelencia y la ejecución en ingeniería. Con este importante hito alcanzado, esperamos llevar el Phenom 300EV a clientes de todo el mundo y ampliar la notable reputación de la familia Phenom 300”, sostuvo Michael Amalfitano, presidente y CEO de Embraer Executive Jets.

Al tener equipado el Garmin Emergency Autoland, el modelo puede ejecutar un aterrizaje completamente automatizado en el improbable caso de que el piloto quede incapacitado.

Para hacer posibles estas funciones controladas electrónicamente, incluidos el frenado automático (autobrake) y el sistema de timón controlado electrónicamente (rudder-by-wire), Embraer diseñó y desarrolló el Controlador Electrónico Multipropósito (MEC), el cual contribuye a mejorar las cualidades de manejo de la aeronave, reducir la carga de trabajo de la tripulación y simplificar el mantenimiento.

Tiene un alcance de hasta 3 mil 806 kilómetros, distancia que combinada con el número de pasajeros permite realizar vuelos regionales sin escalas como Aspen–Nueva York, Dubái–Maldivas y São Paulo–Manaus.

Se espera que las entregas del nuevo modelo comiencen en 2028.  

Tags: EmbraerFAA

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