Airbus comenzó la ampliación de sus instalaciones dedicadas a la fabricación de alas del A220 en Belfast, Irlanda del Norte, proyecto que estará terminado para el primer semestre (1H) de 2028.
Además de apoyar el aumento de producción del avión narrowbody (13 por mes en 2028), la ampliación, de unos 6 mil 221 metros, forma parte de un plan más amplio de inversión de varios millones de libras en el sitio.
La expansión albergará un tercer autoclave —recipiente industrial a presión que aplica calor y presión extremos para “hornear” capas de fibra de carbono, curándolas hasta convertirlas en una sola estructura de material compuesto, ultrarresistente y ligera— junto con herramientas especializadas para alas y equipos de elevación.
Además de ampliar el lugar, Airbus continuará modernizándolo con la incorporación de una nueva entrada con control de seguridad, subestaciones eléctricas de alta tensión, un nuevo edificio de oficinas, la ampliación del estacionamiento hasta 650 espacios y nuevos sistemas de TI.
“Mejorar nuestras instalaciones para la fabricación de alas es una inversión directa en el futuro de la producción de alas del A220 aquí en Belfast, al crear la capacidad necesaria para satisfacer la creciente demanda de esta aeronave”, dijo Anthony Rouse, director de la planta y las instalaciones de Airbus en Belfast.
El sitio en Belfast es el único que produce alas para el A220 y es reconocido internacionalmente por ser pionero en el proceso patentado de fabricación mediante Infusión de Resina por Transferencia (RTI), el cual se usa para construir las alas de materiales compuestos avanzados.
Dicha tecnología hace que la estructura sea aproximadamente 10% más ligera que sus equivalentes tradicionales de aluminio, lo que reduce directamente el consumo de combustible y las emisiones de carbono.
