La Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS) adjudicó a Thales un contrato de gran relevancia para desarrollar un nuevo Sistema de Gestión del Tránsito Aéreo de Nueva Generación (NexGen ATMS) y radares de control de tránsito aéreo, lo que representa un paso importante hacia un ecosistema de aviación más eficiente, seguro y sostenible.
El NexGen ATMS sustituirá al actual sistema LORADS III mediante la solución TopSky – ATC One de Thales. El proyecto también contempla la transferencia de conocimientos, incluida la participación de funcionarios de la CAAS en la oficina del proyecto en Francia, además de otros proyectos de localización en Singapur.
Mientras Singapur se prepara para atender la creciente demanda de viajes aéreos, el NexGen ATMS desempeñará un papel fundamental en la introducción de un entorno de control de tránsito aéreo completamente integrado y habilitado con inteligencia artificial.
En el núcleo del sistema se encuentra TopSky – ATC One, la solución de automatización de nueva generación de Thales, que proporcionará a los controladores de tránsito aéreo herramientas de apoyo a la toma de decisiones en tiempo real, flujos de trabajo simplificados y una interfaz hombre-máquina altamente intuitiva.
Mediante TopSky – Sequencer, una solución de secuenciación basada en inteligencia artificial, el sistema optimizará los flujos de llegadas y salidas de aeronaves, reduciendo significativamente las demoras, el consumo de combustible y las emisiones de carbono.
El NexGen ATMS incorporará las tecnologías de ciberseguridad más recientes, en cumplimiento de las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y de Singapur.
La arquitectura abierta de la plataforma garantizará su escalabilidad futura, permitiendo actualizaciones fluidas y la integración de soluciones de terceros conforme continúen evolucionando las tecnologías de aviación.
Además de modernizar el sistema de gestión del tránsito aéreo, Thales desplegará dos radares de control de tránsito aéreo de nueva generación, que proporcionarán capacidades de detección de aeronaves las 24 horas del día, los siete días de la semana, incluso en las condiciones meteorológicas más adversas.
La integración de estos radares en la arquitectura del NexGen ATMS mejorará la conciencia situacional y garantizará que los controladores de tránsito aéreo tengan acceso a los datos más precisos y confiables para gestionar los vuelos.
“Nos sentimos honrados de continuar nuestra relación de largo plazo con la CAAS mediante un programa tan ambicioso para Singapur. El NexGen ATMS representa un nuevo capítulo en la gestión del tránsito aéreo del país”, señaló Pascale Sourisse, vicepresidenta ejecutiva sénior de Desarrollo Internacional.
