Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina
ADVERTISEMENT
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeronáutica

Revoca FAA certificado de operador aéreo a StarFlite por falsificar registros

Determinó que la aerolínea utilizó pilotos no calificados en al menos 170 vuelos tras detectar registros de entrenamiento alterados entre 2019 y 2024

Redacción A21 by Redacción A21
2 marzo, 2026
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió una orden de emergencia para revocar de manera inmediata el Certificado de Operador Aéreo de StarFlite Aviation, con sede en Houston, Texas. 

La autoridad aeronáutica alega que el personal directivo del operador bajo la Parte 135 falsificó deliberadamente registros de entrenamiento de pilotos.

La FAA sostiene que entre noviembre de 2019 y noviembre de 2024, el personal directivo realizó numerosas anotaciones falsas en los registros de capacitación de al menos 10 pilotos, incluido el piloto en jefe.

Las entradas fraudulentas indicaban que se habían realizado vuelos de verificación y evaluaciones de competencia en diversas aeronaves cuando en realidad nunca se llevaron a cabo. Como resultado, StarFlite utilizó pilotos no calificados en al menos 170 vuelos.

También determinó que la empresa carece de personal directivo calificado para garantizar la seguridad de sus operaciones y que su conducta demuestra un desprecio por la seguridad del público usuario del transporte aéreo.

StarFlite puede apelar la orden de emergencia de la FAA presentando una notificación ante la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).

Tags: FAA

Noticias Relacionadas

La niebla vuelve a exponer las vulnerabilidades crónicas del Aeropuerto de la Ciudad de México

Seguridad en Ascenso, Utilidades en Descenso

2 noviembre, 2026
Multa EU a Air France y KLM con 425 mil dólares por operar espacio aéreo restringido

Multa EU a Air France y KLM con 425 mil dólares por operar espacio aéreo restringido

26 octubre, 2026
Certifica FAA el Boeing 737-10 y abre paso a sus primeras entregas

Certifica FAA el Boeing 737-10 y abre paso a sus primeras entregas

22 octubre, 2026
Autoriza FAA vuelos de prueba comercial del eVTOL A250 de BETA Technologies

Autoriza FAA vuelos de prueba comercial del eVTOL A250 de BETA Technologies

22 octubre, 2026
Next Post
Trasladará Condor sus operaciones a la Terminal 3 de Frankfurt en 2027

Trasladará Condor sus operaciones a la Terminal 3 de Frankfurt en 2027

Añade Archer Aviation conectividad satelital de Starlink en su eVTOL Midnight

Añade Archer Aviation conectividad satelital de Starlink en su eVTOL Midnight

Más Leídas

  • Conesa en Modo Comandante

    Conesa en Modo Comandante

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Advierte análisis efectos en precio de boletos por fusión de Volaris y Viva

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • ¿Categoría 1.5 de seguridad aérea?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • La posible fusión de Volaris y Viva Aerobus: ¿qué cambiaría para la aviación mexicana?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Eleva S&P Global Ratings calificación crediticia de Aeroméxico

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Continua revisión regulatoria para creación del Grupo Más Vuelos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
T21 Energy21 A21

Categorías

  • Aéreo
  • Automotriz
  • Terrestre
  • Ferroviario
  • Marítimo
  • Logística
  • Economía
  • Tecnología
  • Opinión
  • Revista

Otros enlaces

  • Contacto
  • Contacto publicidad
  • Nosotros
  • Media Kit
  • Aviso de Privacidad
  • Política de cookies
Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2026 T21. Todos los derechos reservados