
La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) calificó de un “gran éxito” el programa TSA ConfirmID, mediante el cual los viajeros que no cuenten con su REAL ID u otra forma de identificación pueden pagar 45 dólares para pasar los filtros de seguridad en los aeropuertos de Estados Unidos.
De acuerdo a la misma dependencia, este requisito, que entró en vigor el 1 de febrero, ha hecho que entre el 95% y 99% de los pasajeros estén presentando una REAL ID u otra identificación (como pasaportes) en los filtros.
“TSA ConfirmID ha sido un gran éxito gracias a la colaboración continua con nuestras aerolíneas, aeropuertos y socios de la industria, así como a los esfuerzos efectivos de divulgación y comunicación con el público”, dijo Steve Lorincz, administrador ejecutivo asistente interino de Operaciones de Seguridad de la TSA.
“Hemos visto un impacto operativo prácticamente nulo en el sistema debido a la preparación de nuestro equipo y al trabajo de nuestros socios. Seguimos alentando a los viajeros que no cuentan con una identificación compatible con REAL ID u otra identificación aceptable a que se tomen el tiempo de hacer una cita en el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de su estado”, agregó.
La TSA ha recomendado a todos los viajeros aéreos seguir tres pasos principales antes de dirigirse al aeropuerto: primero, verificar que cuentan con una forma de identificación aceptable; segundo, utilizar TSA ConfirmID si no tienen otra identificación válida en TSA.gov/ConfirmID; y tercero, llevar al aeropuerto el comprobante que demuestre el pago de la tarifa de 45 dólares, válida por diez días de viaje.
La implementación de este sistema llega en la antesala de la entrada en vigor de requisitos más estrictos de identificación para vuelos dentro de Estados Unidos, previstos desde hace años pero postergados varias veces.
Si bien es una solución temporal para evitar contratiempos en las terminales, el Gobierno sigue insistiendo en que la mejor opción es obtener una REAL ID u otro documento oficial antes de viajar.







