El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI World) publicó su informe World Airport Traffic Forecasts 2025-2054 (Previsiones de tráfico en aeropuertos mundiales), considerado el análisis más completo y autorizado de la industria sobre el tráfico aeroportuario a nivel global.
Entre los datos más destacados, el organismo anticipa que en 2026 el tráfico mundial de pasajeros alcanzará los 10.2 mil millones, lo que representa un crecimiento interanual del 3.9%.
A mediano y largo plazo, la demanda se mantiene sólida: se proyecta que para 2045 se duplique el tráfico, alcanzando los 18.8 mil millones de pasajeros, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 3.4%.
Pese a esta tendencia positiva, ACI advierte que el crecimiento se enfrenta a nuevos desafíos estructurales, incluyendo: Restricciones de capacidad, derivadas de limitaciones en infraestructura aeroportuaria y retrasos en la entrega de aeronaves; Crecimiento regional desigual, con mercados emergentes superando ampliamente a otros que muestran rezagos estructurales; y Complejidades operativas, impulsadas por disrupciones en cadenas de suministro, incertidumbre geopolítica y exigencias en sostenibilidad.
“El pronóstico envía un mensaje claro a la comunidad aeronáutica global: el crecimiento a largo plazo no está garantizado sin una acción coordinada. Para dar cabida a la creciente demanda, la industria debe acelerar la inversión en infraestructura aeroportuaria, capacidad del espacio aéreo y resiliencia operativa, al tiempo que refuerza la colaboración entre aeropuertos, aerolíneas, gobiernos, autoridades reguladoras y socios del sector”, afirmó Justin Erbacci, director general de ACI World.
Añadió que, de no actuar en conjunto, las restricciones de capacidad pondrán en riesgo la posibilidad de atender la demanda proyectada, generando cuellos de botella operativos que afectarán directamente la calidad y confiabilidad del viaje del pasajero. Además, la falta de inversión suficiente limitaría las oportunidades de desarrollo económico tanto a nivel regional como nacional.
“La aviación desempeña un papel central en el desarrollo económico global, representando el 3.9% del PIB mundial, según ATAG (Grupo de Acción del Transporte Aéreo). Garantizar que el sector pueda absorber de forma sostenible el crecimiento futuro de la demanda no es solo una prioridad para la industria, sino una necesidad económica global”, concluyó.
